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プログレスM-14Mから見たプログレス補給船

プログレスM-14M ()はロシア連邦宇宙局が2012年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAではプログレス46や46Pとも呼ばれる。プログレス-Mの改良型(11F615A60)として14機目であり、シリアル番号は414であった。1月後半にISSに到着し、第30次長期滞在のクルーに補給を行い、4月19日までドッキングを続けた。（プログレスM-14M フレッシュアイペディアより）

プログレスM-45から見たプログレス補給船

プログレスM-45（Progress M-45）は2001年8月21日に打ち上げられたプログレス補給船。国際宇宙ステーションへの補給活動に使用され、バージョンはProgress-M 11F615A55、シリアル番号は245。NASAによる名称はプログレス5（Progress 5 略称: 5P）。（プログレスM-45 フレッシュアイペディアより）

STS-106から見たプログレス補給船

4度目の宇宙飛行となる船長のテレンス・ウィルコットは、7名の乗組員を指揮した。11日間のミッションで、ウィルコットらは1週間をISSの中で過ごし、アトランティス後部のSPACEHABとズヴェズダにドッキングしたロシアのプログレスM-1からの荷物を降ろした。ズヴェズダは7月26日にISSに接続されたばかりで、当初は居住区域として用いられた。（STS-106 フレッシュアイペディアより）

プログレスM1-2から見たプログレス補給船

プログレスM1-2はロシア連邦がミール宇宙ステーションの補給のために2000年に打ち上げたプログレス補給船。形式はプログレス-M1であり、シリアル番号は252であった。（プログレスM1-2 フレッシュアイペディアより）

プログレスM-43から見たプログレス補給船

プログレスM-43()はロシア連邦が2000年にミール宇宙ステーションの補給のために打ち上げた無人宇宙補給機プログレス補給船。シリアル番号は243であった。（プログレスM-43 フレッシュアイペディアより）

プログレスM-42から見たプログレス補給船

プログレスM-42()はロシア連邦が1999年にミール宇宙ステーションの補給のために打ち上げた無人宇宙補給機プログレス補給船。シリアル番号は242番だった（プログレスM-42 フレッシュアイペディアより）

プログレスM-41から見たプログレス補給船

プログレスM-41()はロシア連邦が1999年にミール宇宙ステーションの補給のために打ち上げた無人宇宙補給機プログレス補給船。シリアル番号は241番だった。（プログレスM-41 フレッシュアイペディアより）

プログレスM-16Mから見たプログレス補給船

プログレスM-16M ()はロシア連邦宇宙局が2012年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス48、48Pなどとも呼ばれる。プログレス-M改良型(11F615A60)の16機目であり、シリアル番号は416だった。（プログレスM-16M フレッシュアイペディアより）

プログレスM-17Mから見たプログレス補給船

M-17M ()はロシア連邦宇宙局が2012年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス 49、49Pなどと呼んでいる。プログレス改良型の11F615A60型では17機目であり、シリアル番号は417番だった。ISSへの130機目の打ち上げであり、ロシアが2012年の打ち上げた20機目の宇宙機で、R-7系ロケットでの打ち上げは年初以来の11回目であった。（プログレスM-17M フレッシュアイペディアより）

エレクトロン (ISS)から見たプログレス補給船

2004年9月8日 : エレクトロン・ユニットが原因不明の障害で停止。2週間の修理の後にユニットを再起動したものの、すぐに停止してしまった。結局ユニットで発生したガスの泡が原因であることが突き止められたが、プログレス補給船が10月に到着するまでエレクトロンは機能しないままであった。（エレクトロン (ISS) フレッシュアイペディアより）