関連のありそうなワードから見た「西日本鉄道」のつながり調べ

おおあそ号から見た西日本鉄道

おおあそ号（おおあそごう）とは、かつて九州産業交通（現在の九州産業交通ホールディングス）と祐徳自動車、昭和自動車、西日本鉄道が運行していた熊本県熊本市と佐賀県佐賀市・唐津市・嬉野市を結んでいた高速バスである。（おおあそ号 フレッシュアイペディアより）

室木線から見た西日本鉄道

1985年（昭和60年）4月1日 全線 (11.2km) を廃止、西日本鉄道にバス転換（室木線 フレッシュアイペディアより）

甘木駅から見た西日本鉄道

甘木駅（あまぎえき）は、福岡県朝倉市甘木にある西日本鉄道（西鉄）と甘木鉄道の駅である。なお、両駅は100mほど離れており、全く別の駅舎と施設を持つ。（甘木駅 フレッシュアイペディアより）

九州電気軌道から見た西日本鉄道

1908年（明治41年）12月17日、北九州地区の門司 - 黒崎間を結ぶ電車路線を敷設することを目的として設立された。運営路線はのちの西鉄北九州線にあたり、法人としては現在の西日本鉄道（西鉄）の直接の前身にあたる。（九州電気軌道 フレッシュアイペディアより）

福岡教育大学附属久留米中学校から見た西日本鉄道

俗に、「学園通り」と呼ばれる県道755号沿いにあり、最寄駅はJR久留米高校前駅または西鉄花畑駅、最寄バス停は附属校前停留所。（福岡教育大学附属久留米中学校 フレッシュアイペディアより）

桜島号から見た西日本鉄道

西日本鉄道（昼行便のみ）（西鉄高速バスに管理委託）（桜島号 フレッシュアイペディアより）

西鉄バス久留米・吉井支社から見た西日本鉄道

西鉄バス久留米 吉井支社（にしてつバスくるめ よしいししゃ）は西日本鉄道（西鉄）の子会社である西鉄バス久留米のバス営業所の一つで、主に久留米市都心部とうきは市を結ぶ路線や、うきは市内の路線を担当する。旅客向けの案内は「吉井」または「西鉄吉井営業所」。（西鉄バス久留米・吉井支社 フレッシュアイペディアより）

国鉄デハ33500系電車から見た西日本鉄道

1046 - 鶴見臨港鉄道モハ316 → 鉄道省モハ316 → 西日本鉄道ク59 → 鋼体化（国鉄デハ33500系電車 フレッシュアイペディアより）

日本のバスの座席から見た西日本鉄道

西日本鉄道の1985年 - 1986年製の一般路線車では、車椅子対応用の折り畳み座席を向かい合わせに設置していた。（日本のバスの座席 フレッシュアイペディアより）

させぼ号から見た西日本鉄道

福岡市の博多バスターミナル・西鉄天神バスセンターと佐世保市の佐世保バスセンター（佐世保駅前）との間を結ぶ路線で、はじめは1966年に一般道経由の特急バスとして運行開始された（西日本鉄道・西肥自動車の共同運行）。1982年に高速（九州自動車道）乗り入れを開始、1990年に九州自動車道・長崎自動車道・西九州自動車道経由の高速バスとしてリニューアル、大幅増便されて現在に至る。当路線の愛称である「させぼ号」は佐世保に由来するが、この愛称が用いられるのは福岡側（西鉄）のみで、佐世保側（西肥自動車）では同社の昼行高速バス共通の総称である「ハイウェイエクスプレス号」が用いられる。そのため市販の大型時刻表には「させぼ号」と「ハイウェイエクスプレス号」の2つの愛称が記載されている。（させぼ号 フレッシュアイペディアより）