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  • 銀川駅

    銀川駅から見た貨物線貨物線

    銀新支線:新城駅終点まで10.751km (貨物線銀川駅 フレッシュアイペディアより)

  • 浜田港線

    浜田港線から見た貨物線貨物線

    浜田港線(はまだこうせん)は、かつて島根県浜田市の山陰本線西浜田駅から分岐して浜田港駅までを結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の貨物線である。正式には山陰本線の貨物支線で浜田港線は通称である。浜田港線 フレッシュアイペディアより)

  • みなとみらい

    みなとみらいから見た貨物線貨物線

    横浜市西区の沿岸部に所在し、東京湾横浜港周辺の埋立地が多くを占める。横浜みなとみらい21の「中央地区」がほぼ該当する。また、再開発以前は現在のみなとみらい二・三丁目一帯に三菱重工業横浜造船所、四・五丁目一帯に高島埠頭、五・六丁目一帯と高島一丁目の辺りに貨物線(通称高島線)の高島駅(高島ヤード)があった。みなとみらい フレッシュアイペディアより)

  • 東武根古屋線

    東武根古屋線から見た貨物線貨物線

    根古屋線(ねごやせん)は、かつて埼玉県比企郡小川町の小川町駅から根古屋荷扱所までを結んでいた東武鉄道の貨物線である。主に終点近くの鉱山で採掘される石灰石等を搬出するために敷設された。東武根古屋線 フレッシュアイペディアより)

  • 墨湖港線

    墨湖港線から見た貨物線貨物線

    墨湖港線(ムコハンせん 韓国語:)は、大韓民国江原道東海市の東海駅から墨湖港駅を経由して墨湖駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線(貨物線)である。墨湖港線 フレッシュアイペディアより)

  • 北坪線

    北坪線から見た貨物線貨物線

    北坪線(プクピョンせん 韓国語:)は、大韓民国江原道東海市の東海駅と三和駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線(貨物線)である。北坪線 フレッシュアイペディアより)

  • 北全州線

    北全州線から見た貨物線貨物線

    北全州線(プクチョンジュせん 韓国語:)は、大韓民国全羅北道全州市徳津区の東山駅と北全州駅を結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線(貨物線)である。北全州線 フレッシュアイペディアより)

  • 馬山港第1埠頭線

    馬山港第1埠頭線から見た貨物線貨物線

    馬山港第1埠頭線(マサンハンジェ1ブドゥせん 韓国語:)は、かつて大韓民国慶尚南道昌原市馬山会原区の馬山駅から馬山合浦区の馬山港駅までを結んでいた韓国鉄道公社(KORAIL)の鉄道路線(貨物線)である。馬山港第1埠頭線 フレッシュアイペディアより)

  • 南関嶺駅

    南関嶺駅から見た貨物線貨物線

    南関嶺駅(なんかんれいえき)は中華人民共和国遼寧省大連市甘井子区に位置する駅。1903年開業、瀋陽鉄路局大連鉄道分局の管轄する1等駅。瀋大線の駅。当駅に停車する旅客列車は、金荘線に乗り入れる普通列車のみで一日上下各1本である。甘井子地区への貨物線甘南支線も分岐しており、旅順支線への短絡線も分岐している。南関嶺駅 フレッシュアイペディアより)

  • 宮古港駅

    宮古港駅から見た貨物線貨物線

    宮古港駅(みやここうえき)は、かつて岩手県宮古市鍬ヶ崎(現・臨港通)にあった日本国有鉄道(国鉄)山田線貨物支線(通称:宮古臨港線)の貨物駅(廃駅)である。宮古臨港線の終点駅であった。宮古港駅 フレッシュアイペディアより)

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