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  • 日本の鉄道史

    日本の鉄道史から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    1914年、大阪電気軌道(後の近畿日本鉄道)の上本町駅 - 奈良駅間が開通。日本の鉄道史 フレッシュアイペディアより)

  • 近鉄あやめ池遊園地

    近鉄あやめ池遊園地から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    近鉄あやめ池遊園地(きんてつあやめいけゆうえんち)は、奈良県奈良市あやめ池北1丁目9番1号(近鉄奈良線菖蒲池駅下車北口すぐ)にあった遊園地。近畿日本鉄道の子会社であった近鉄興業株式会社(現在は解散)が運営していた。近鉄あやめ池遊園地 フレッシュアイペディアより)

  • 阪神電気鉄道

    阪神電気鉄道から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    3月20日 阪神なんば線開業。近畿日本鉄道と相互直通運転開始。西大阪線の既設区間も阪神なんば線に改称。阪神電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪・心ふれあうまちづくり賞

    大阪・心ふれあうまちづくり賞から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

     (用途:駅舎/所在地:大阪市阿倍野区/事業者:近畿日本鉄道(株)/設計者:(有)村野・森建築事務所)大阪・心ふれあうまちづくり賞 フレッシュアイペディアより)

  • 近畿地方の鉄道路線

    近畿地方の鉄道路線から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    近鉄大阪線 (近畿日本鉄道):大阪上本町駅 - 伊勢中川駅 (108.9km)近畿地方の鉄道路線 フレッシュアイペディアより)

  • 日本の鉄道事故 (1950年から1999年)

    日本の鉄道事故 (1950年から1999年)から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    三重交通(のちに三重電気鉄道、近畿日本鉄道を経て2003年以降は三岐鉄道)北勢線の上笠田(2006年廃駅) - 麻生田間にあるS字カーブ(山田川橋梁桑名寄り)で、阿下喜発桑名京橋(1961年廃駅)行列車が速度超過のため脱線転覆。列車は通学客で満員であり、死者3人、重傷者3人、軽傷者多数を出した。日本の鉄道事故 (1950年から1999年) フレッシュアイペディアより)

  • 南海電気鉄道

    南海電気鉄道から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    1944年に、元阪和電気鉄道の路線を戦時買収で運輸通信省に譲渡(阪和線となる)した後、戦時企業統合政策(陸上交通事業調整法)により関西急行鉄道(関急)と合併、近畿日本鉄道(鉄道線は難波営業局・軌道線は天王寺営業局の管轄)となる。しかしこの合併は、殆ど接点のない、経緯や社風が全く異なる者同士のものであって、当初から体制に無理が生じていた。当時の関急側の代表者であり、関急成立の立役者である種田虎雄でさえ、「南海との合同だけは、政府から無理強いされたもので、自分が望んだものではなかった」と語っていた。そういう理由もあって、終戦後に難波営業局員主導で分離運動が起こり、1947年に高野下 - 高野山間を運営していた高野山電気鉄道へ旧・南海鉄道の路線を譲渡する形で、南海電気鉄道が発足した(このため法人としての南海電気鉄道の設立日は高野山電気鉄道の設立日である1925年3月28日となっている)。1961年には、貴志川線(2006年に和歌山電鐵へ譲渡)や和歌山軌道線(1971年廃止)を経営していた和歌山電気軌道も統合している。南海電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 京阪電気鉄道

    京阪電気鉄道から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    また近畿日本鉄道との間で奈良電気鉄道をめぐって株式の争奪戦をしたが、1962年に当時の関西電力社長で京阪再発足時の京阪神急行社長であった太田垣士郎の仲介により、京阪の持つ奈良電気鉄道の株式を近鉄に譲渡、奈良電は近鉄に合併され、近鉄京都線となった。その前年(1961年)近畿日本鉄道と西武鉄道が株式の買い集めをおこなっていた江若鉄道(現在の江若交通)を、1962年に京福電気鉄道を子会社化した。京阪電気鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪近鉄バファローズ

    大阪近鉄バファローズから見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    1999年3月末までの球団名は近鉄バファローズで、地域密着を謳うために1999年4月1日付で上記球団名に改称された後も通称として使われていた。なお、運営法人の商号は株式会社大阪バファローズ、近畿日本鉄道株式会社の100%の連結対象子会社(額面500円)だった。大阪近鉄バファローズ フレッシュアイペディアより)

  • 三重県

    三重県から見た近畿日本鉄道近畿日本鉄道

    伊勢神宮や伊賀上野、二見浦、世界遺産の熊野古道などの観光地やナガシマスパーランド、なばなの里、志摩スペイン村、鈴鹿サーキットなどのテーマパークがある。特に伊勢・志摩地区は観光地としても名高い。三重県は、関西圏と中京圏の中間に位置しているため、両地域からの観光客が多い。なお、伊勢・志摩地区にも路線を有する近畿日本鉄道(近鉄)は大阪や名古屋から伊勢・志摩地区への観光客向けに「まわりゃんせ」という企画乗車券を販売している。三重県 フレッシュアイペディアより)

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  • こちら葛飾区亀有公園前派出所

  • 敷地全体で盛り土をするという前提が変わったので、現状を見て再評価する