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    近畿日本鉄道から見た阪急電鉄

    近畿日本鉄道の直系母体である大軌は、路面電車と同じ軌道線扱いで開業したため、同様の形で先行して開業していた阪神電気鉄道・箕面有馬電気軌道(現:阪急電鉄)・京阪電気鉄道などと同じ標準軌を採用したが、同社が他社を買収して組み込んだ路線の多くは、内閣鉄道院 - 鉄道省 - 日本国有鉄道(国鉄)線と貨車の直通運転を行っていた関係で、国鉄と同じ狭軌を採用した(名古屋線系統各線や田原本線のように、標準軌化した路線もある)。そして、762mm軌間の特殊狭軌線は軽便鉄道の流れを受け継いだものであるが、下津井電鉄線が廃止された1991年以降、日本では三重県の下記近鉄線と、近畿日本鉄道が三岐鉄道に譲渡した北勢線、それに専用鉄道を一般営業路線にした黒部峡谷鉄道本線程度しか存在していない。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た日立製作所

    日立製作所 - すべての幹線で使用する車両の制御装置を納入。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た近鉄ステーションサービス

    6月28日:上本町・天王寺の両営業局を統合して大阪輸送統括部に、名古屋営業局は名古屋輸送統括部に名称変更し、旧南海鉄道の路線の分離以来56年間続いた3営業局体制から2輸送統括部体制に変更。また、駅業務・営業部門を近鉄ステーションサービスに分社(駅係員の制服も一新)。同時に英文社名を「Kinki Nippon Railway Co., Ltd.」から「Kintetsu Corporation」に変更。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見たRKB毎日放送

    近鉄金曜劇場 - ABC・CBC・TBS・RKB・HBC制作、CBC・TBS系一社提供のドラマ番組。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た名古屋市交通局

    名古屋市交通局:1992年の運輸政策審議会答申第12号においては、同答申で構想されている名古屋市営地下鉄金山線と、近鉄名古屋線から、戸田駅付近において相互乗り入れを検討すべきものとされている。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見たJR

    近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、英称:Kintetsu Corporation)は 、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県に跨る営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループを除く日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た毎日放送

    毎日放送 - TBS・JNNの系列局。「近鉄パールクイズ」(ラジオ)、「真珠の小箱」(テレビ)の提供を務めたことを機につながりが深くなり、後に上位第18位の株主となっている。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た大阪瓦斯

    片岡直輝(元大軌相談役、大阪瓦斯社長)近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た四国旅客鉄道

    近鉄本社(当時は大阪阿部野橋駅)や近鉄百貨店などに書かれていた「近鉄」の文字は、1967年3月まで「鉄」を「金」編に「失」でなく「矢」にした物(鉃、元は「鏃」を表す字)にしていた。「金を失う」が「金が矢のように集まる」になるという縁起担ぎが理由であったが、後にその看板を見た小学生が「鉄」の字を間違って覚えてしまうと沿線住民などから指摘され、正式な表記に直している。またほぼ同時期に本社を再度上本町に戻している。なお、現在の四国旅客鉄道(JR四国)を除いたJR各社も同じような理由により、ロゴでは「鉄」の字を「鉃」にしている。近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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    近畿日本鉄道から見た阪堺電気軌道

    阪堺線:恵美須町駅 - 浜寺駅前駅間(1980年12月1日に阪堺電気軌道が継承)近畿日本鉄道 フレッシュアイペディアより)

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「近鉄グループホールディングス」のニューストピックワード

  • こちら葛飾区亀有公園前派出所

  • 敷地全体で盛り土をするという前提が変わったので、現状を見て再評価する