「近畿車輛」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

近畿車輛から見たニュージャージー・トランジット

ニュージャージー・トランジット (NJT : New Jersey Transit)向けLRV（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た阪急電鉄

阪急電鉄（7000系のうち7014Ｆの中間車6両のリニューアル改造）及び（7300系のうち、7304Fのリニューアル改造を担当）（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た日本ファシリオ

なお、関連子会社であった近畿工業（現・日本ファシリオ）はすでに発行済み株式の9割を夢真ホールディングスの連結子会社へ売却しているため、現在は連結対象から外れている。同社はのちに夢真グループ時代の合併、さらに夢真からの株式譲渡でAPロジスティックスの子会社を経て綜合警備保障の子会社となったが、現在も近鉄グループ各社が株主となっている。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た総合車両製作所

総合車両製作所（横浜事業所／新津事業所） - 東日本旅客鉄道（JR東日本）傘下の鉄道車両メーカーで、横浜事業所は旧東急車輛製造、新津事業所は旧東日本旅客鉄道（JR東日本）新津車両製作所。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た総合車両製作所新津事業所

総合車両製作所（横浜事業所／新津事業所） - 東日本旅客鉄道（JR東日本）傘下の鉄道車両メーカーで、横浜事業所は旧東急車輛製造、新津事業所は旧東日本旅客鉄道（JR東日本）新津車両製作所。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見たパブコ

旧国鉄（現・JR貨物）規格に準じた国内専用の鉄道貨物輸送用に私有コンテナを、当時近鉄グループの運輸会社であった近鉄運輸（現在は系列外の近物レックス）から、長さ20フィート型10トン積載のUC5形式ドライコンテナを、1971年11月に受注製造した。コンテナ本体の素材は、鉄道製造事業関連のアルミ製であった。しかし、当時はこれらと同一規格の大型コンテナが、鉄道車両製造の同業他社であった富士重工業を始め、現在も鉄道車両製作を行っている東急車輛製造他、鉄道車両ではないが現在もトラック荷台及び特殊自動車車体の製作を行っている日本トレールモービル、日本フルハーフ、加藤車体工業、金産自動車工業からも既に大量に増備（1970年から1985年までの16年間に、延べ約4020本製造）されており、各社とも当時は受注合戦の真っ最中でもあった為に結局、同社としては最初で最後の受注製造で終わった。これらのコンテナ製造には、車両製造とは別に当時の国鉄の定めた鉄道輸送用コンテナとしての、独自の各種規格や強度等が厳しく要求されていた為、コンテナ製造業者には大掛かりな製造にかかわる各種専用設備や、完成検査用の専用設備を要していた関係もあり、結果的には新製品参入の為に試験的に製造したのみであった。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見たホリデイスポーツクラブ

2004年に本社機能を旧技術研究所跡に移転。旧跡地は賃貸し、複合商業施設「フレスポ東大阪」となっている。2009年8月に3回目の移転を行ない、旧本社跡地にはガソリンスタンドとホリデイスポーツクラブが開業した。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た金産自動車工業

旧国鉄（現・JR貨物）規格に準じた国内専用の鉄道貨物輸送用に私有コンテナを、当時近鉄グループの運輸会社であった近鉄運輸（現在は系列外の近物レックス）から、長さ20フィート型10トン積載のUC5形式ドライコンテナを、1971年11月に受注製造した。コンテナ本体の素材は、鉄道製造事業関連のアルミ製であった。しかし、当時はこれらと同一規格の大型コンテナが、鉄道車両製造の同業他社であった富士重工業を始め、現在も鉄道車両製作を行っている東急車輛製造他、鉄道車両ではないが現在もトラック荷台及び特殊自動車車体の製作を行っている日本トレールモービル、日本フルハーフ、加藤車体工業、金産自動車工業からも既に大量に増備（1970年から1985年までの16年間に、延べ約4020本製造）されており、各社とも当時は受注合戦の真っ最中でもあった為に結局、同社としては最初で最後の受注製造で終わった。これらのコンテナ製造には、車両製造とは別に当時の国鉄の定めた鉄道輸送用コンテナとしての、独自の各種規格や強度等が厳しく要求されていた為、コンテナ製造業者には大掛かりな製造にかかわる各種専用設備や、完成検査用の専用設備を要していた関係もあり、結果的には新製品参入の為に試験的に製造したのみであった。（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見たアメリカ合衆国

アメリカ合衆国（ライトレール車両製造が多い。70%低床車両では大きい市場シェアを占める。）（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）

近畿車輛から見た国鉄213系電車

213系電車（5000番台：飯田線への転用改造のみを担当）（近畿車輛 フレッシュアイペディアより）