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    道の駅から見た新潟バイパス

    1988年11月に、新潟県豊栄市(現・新潟市北区)の国道7号新新バイパス豊栄道路情報ターミナル(現道の駅豊栄)が旧建設省(現国土交通省)によって設置された。現在では道の駅発祥の地という石碑が建立されていることもあり、ここを発祥とする説がある。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た羽越本線

    笹川流れ - 東日本旅客鉄道(JR東日本)羽越本線桑川駅・新潟県道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見たみなとオアシス

    港湾・海浜関連の交流施設であるみなとオアシスと重複登録された施設がある。これらには道の駅とみなとオアシスの両方のマークが掲げられている。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た鉄道駅

    「道の駅」は「鉄道の駅」との対比をなす言葉であるが、もともと駅は街道沿いにある宿場を指す言葉だった。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た道の駅豊栄

    1988年11月に、新潟県豊栄市(現・新潟市北区)の国道7号新新バイパス豊栄道路情報ターミナル(現道の駅豊栄)が旧建設省(現国土交通省)によって設置された。現在では道の駅発祥の地という石碑が建立されていることもあり、ここを発祥とする説がある。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た白滝パーキングエリア

    省庁の壁を超え、地域振興施設の整備促進を併せて行うことで一般道路における休憩施設をより充実させることが目的となっている。このため自動車専用道路のSA・PAを休憩施設として登録したケース(旭川紋別自動車道「しらたき」、能登有料道路「高松」、播但連絡道路「フレッシュあさご」、山陰自動車道(青谷羽合道路)「はわい」など)であっても、別途一般道からの連絡・利用が可能になっている。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た海峡線

    しりうち - 北海道旅客鉄道(JR北海道)海峡線知内駅・北海道道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た高松サービスエリア

    省庁の壁を超え、地域振興施設の整備促進を併せて行うことで一般道路における休憩施設をより充実させることが目的となっている。このため自動車専用道路のSA・PAを休憩施設として登録したケース(旭川紋別自動車道「しらたき」、能登有料道路「高松」、播但連絡道路「フレッシュあさご」、山陰自動車道(青谷羽合道路)「はわい」など)であっても、別途一般道からの連絡・利用が可能になっている。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た播但連絡道路

    省庁の壁を超え、地域振興施設の整備促進を併せて行うことで一般道路における休憩施設をより充実させることが目的となっている。このため自動車専用道路のSA・PAを休憩施設として登録したケース(旭川紋別自動車道「しらたき」、能登有料道路「高松」、播但連絡道路「フレッシュあさご」、山陰自動車道(青谷羽合道路)「はわい」など)であっても、別途一般道からの連絡・利用が可能になっている。道の駅 フレッシュアイペディアより)

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    道の駅から見た国道23号

    にしお岡ノ山 - 国道23号岡崎バイパス(上り線のみ)・愛知県道の駅 フレッシュアイペディアより)

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