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  • 日本の鉄道史 (昭和後半)

    日本の鉄道史 (昭和後半)から見た都営地下鉄都営地下鉄

    経済の発展につれて大都市への人口流入が続き、通勤客が増えた。1960年には東京地区の通勤電車は乗車率が300%を超える(総武線312%など)路線があった。この混雑解消のために国鉄は「通勤五方面作戦」を作成した。すなわち混雑のひどい「東海道本線」、「中央本線」、「総武本線」、「東北本線」、「常磐線」の5線を複々線化する計画である。地価が暴騰しつつある都市部の増線工事で、各線とも膨大な工事費を使って完成された。東京地区の私鉄と国鉄は、営団地下鉄や都営地下鉄と提携して、地下鉄の路線に郊外からの通勤電車がそのまま乗り入れる「相互直通乗り入れ方式」を策定して乗客の利便性向上とターミナル駅の混雑緩和対策とした。相互乗り入れは1960年に京成電鉄が都営地下鉄に乗り入れたのが最初で、1962年の東武鉄道の地下鉄日比谷線乗り入れ等が続いた。日本の鉄道史 (昭和後半) フレッシュアイペディアより)

  • 高輪地区総合支所

    高輪地区総合支所から見た都営地下鉄都営地下鉄

    5階建ての建物。区民の窓口や、図書館などが入っているほか、小学校などの作品の展示会なども開催されることがある。支所の入口は、1階と5階の二箇所にある。1階の入口は、国道1号(桜田通り)に面していて、都営地下鉄・東京メトロ白金高輪駅の出口も建物内にある。5階の入口は、高輪側からの入口となっている。高輪地区総合支所 フレッシュアイペディアより)

  • えきペディア

    えきペディアから見た都営地下鉄都営地下鉄

    2007年9月7日に都営地下鉄・東京地下鉄(東京メトロ)・横浜市営地下鉄に関する駅のバリアフリー情報を公開。同年9月末に福岡市地下鉄、2008年には2月28日に仙台市地下鉄、3月5日に名古屋市営地下鉄、3月19日に京都市営地下鉄、3月27日に札幌市営地下鉄、4月17日に神戸市営地下鉄のそれぞれ全駅のバリアフリー情報をサイトで公開した。えきペディア フレッシュアイペディアより)

  • 飯田橋

    飯田橋から見た都営地下鉄都営地下鉄

    都営地下鉄 飯田橋駅(○大江戸線) - 出入口が設けられている。(所在地:文京区後楽)飯田橋 フレッシュアイペディアより)

  • 五番町 (千代田区)

    五番町 (千代田区)から見た都営地下鉄都営地下鉄

    都営地下鉄 市ヶ谷駅(○新宿線) - 出入口が設けられている。(所在地:九段南)五番町 (千代田区) フレッシュアイペディアより)

  • 新河岸 (板橋区)

    新河岸 (板橋区)から見た都営地下鉄都営地下鉄

    当町域の住居表示地域内に鉄道路線・鉄道駅は存在しない。地域住民が利用するのは、新河岸川を隔てた南に隣接する高島平地域にある都営地下鉄の4駅が徒歩利用可能圏に入る。新河岸 (板橋区) フレッシュアイペディアより)

  • 豊玉北

    豊玉北から見た都営地下鉄都営地下鉄

    都営地下鉄大江戸線の練馬駅と新江古田駅が町内にある。西武池袋線練馬駅は北隣りである練馬の町域にある。豊玉北 フレッシュアイペディアより)

  • 江戸川 (江戸川区)

    江戸川 (江戸川区)から見た都営地下鉄都営地下鉄

    当地区内に鉄道駅は存在しない。近隣地域に都営地下鉄の2駅が徒歩利用可能圏に所在するが、町域内の大半は至近の駅から1km以上離れた鉄道利用不便地帯に属する。以下に最寄駅を挙げる。江戸川 (江戸川区) フレッシュアイペディアより)

  • TX東京メトロパス

    TX東京メトロパスから見たTOKYO探索きっぷ都営地下鉄

    都営地下鉄版である『TOKYO探索きっぷ』も存在している。TX東京メトロパス フレッシュアイペディアより)

  • TX東京メトロパス

    TX東京メトロパスから見た都営地下鉄都営地下鉄

    都営地下鉄版である『TOKYO探索きっぷ』も存在している。TX東京メトロパス フレッシュアイペディアより)

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