関連のありそうなワードから見た「乗車券」のつながり調べ

紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷから見た乗車券

特急列車、グリーン車等に乗車する場合は、料金券（特急券、グリーン券等）に加え普通乗車券も必要。（紀勢本線全通50周年乗り放題きっぷ フレッシュアイペディアより）

ヘルシンキ市交通局から見た乗車券

なお、HKLでは乗車券のICカード化を推進しており、定期券や回数券などをICカードとした結果、紙製の乗車券は普通乗車券以外はほぼ廃止されている。また、2001年からは携帯電話による乗車券の購入にも対応している。これは、乗車前に専用の番号に対して電子メールを送信すると、1時間有効の片道乗車券が電子メールで携帯電話に返信されるというものである。（ヘルシンキ市交通局 フレッシュアイペディアより）

北愛国駅から見た乗車券

開業時からの無人駅で駅舎は無いが、ホーム中央部分に待合所を有した。簡易委託駅として乗車券の販売が行われていた時期もあった（1981年（昭和56年）12月発行の乗車券が確認されている）。（北愛国駅 フレッシュアイペディアより）

榎列バスストップから見た乗車券

バスストップとその周辺に乗車券売り場がない。（榎列バスストップ フレッシュアイペディアより）

涸沼駅から見た乗車券

単式ホーム1面1線を有する高架駅である。簡易委託駅であり、乗車券は併設の観光センターで販売されている。（涸沼駅 フレッシュアイペディアより）

かもめ (宇高連絡船)から見た乗車券

ホバークラフト（ホバー便）は急行扱いであり、乗車券に加えて船急行券（便指定、座席は自由席）が必要であった。（かもめ (宇高連絡船) フレッシュアイペディアより）

とびうお (宇高連絡船)から見た乗車券

ホーバークラフト（ホーバー便）は急行扱いであり、乗車券に加えて船急行券（便指定、座席は自由席）が必要であった。（とびうお (宇高連絡船) フレッシュアイペディアより）

生月自動車から見た乗車券

生月自動車と西肥自動車との間では、普通乗車券は共通で使えたが、回数券・定期券は共通で使うことができなかった。しかし、平戸市の猶興館高校の生徒のみが購入することのできる両社共通の回数券があった。猶興館高校の生徒のみだった理由は、その他の平戸高校（平戸市）や北松農業高校（平戸市）、鹿町工業高校（佐世保市）へ生月から行くためのバス路線が西肥バスの単独運行区間だったので、生月バスを利用する生徒はいなかったためである。（生月自動車 フレッシュアイペディアより）

上茶路駅から見た乗車券

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。乗車券類は簡易委託化されており、廃止時まで販売が行われていた。（上茶路駅 フレッシュアイペディアより）

会津往復 列車たびきっぷから見た乗車券

会津往復 列車たびきっぷとは、かつて東武鉄道が発売していた往復割引乗車券。（会津往復 列車たびきっぷ フレッシュアイペディアより）