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    乗車券から見た大入駅

    福吉駅 → 大入駅(筑肥線)「福」と「吉」が大入り乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た山陽本線

    厚狭駅 → 目出駅(山陽本線、小野田線)「朝(厚狭)からめで(目出)たい」乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見たツル

    鶴見駅 → 亀有駅(京浜東北線・常磐緩行線)「は千年亀は万年」のことわざにちなみ、記念乗車券やオレンジカードも販売されたことがあった。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た吾妻駅

    愛野駅 → 吾妻駅(島原鉄道)「愛しの(愛野)吾が妻」乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た特別急行券

    日本の鉄道の場合、「乗車券」は普通列車の普通車自由席を利用する運送(普通運賃)のためのものであり、急行列車や特別車両などを利用するための特別急行券・急行券・グリーン券・寝台券などの「特別車室券」等(いわゆる「料金券」)と区別される。JRでは旅客営業制度上正式には乗車券類と呼んでおり(入場券は含まれない)、一般には「切符」(JRでの営業案内上はひらがな書きで「きっぷ」)と呼ばれている。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見たアメリカ合衆国

    アメリカや台湾など日本国外の地下鉄や路面電車等の公共交通機関においては、紙製の乗車券ではなく、回収して何度も使われるプラスチックや金属製の乗車券や、トークン(token)と呼ばれる専用のコインを用いるところがある。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た京成八幡駅

    京成八幡駅 → 京成高砂駅「やがて八幡様で高砂や?」乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た廃線

    いずれも1987年に廃線となった広尾線において人気を集めた乗車券。特に愛国→幸福の乗車券に関しては、路線の廃止後もレプリカが愛国駅で売られている。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た広尾線

    いずれも1987年に廃線となった広尾線において人気を集めた乗車券。特に愛国→幸福の乗車券に関しては、路線の廃止後もレプリカが愛国駅で売られている。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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    乗車券から見た留萌本線

    半家駅 → 増毛駅(予土線・留萌本線)「ハゲ(半家)がフサフサに(増毛)」実際には2万円以上の高額となる。乗車券 フレッシュアイペディアより)

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