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    鉄道事故から見たパリメトロ2号線

    フランス・パリメトロ2号北線(現:2号線)で車両火災。クロンヌ駅他で死者84人。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見たルアペフ山

    ニュージーランドのに架かるタンギワイ鉄道橋がルアペフ山からの泥流により損傷、直後に通りかかった列車とともに崩落し151名が死亡。ニュージーランド最大の鉄道事故(:en:Tangiwai disaster)。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見たゴール (スリランカ)

    スリランカでコロンボ〜ゴール間を往復していた列車がスマトラ島沖地震による津波のため脱線転覆。列車内や屋上に避難していた地元住民を含め、約1700名が死亡する鉄道史上最悪の惨事となった(:en:2004 Sri Lanka tsunami-rail disaster)。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見た客車

    フランス・パリ?ベルサイユ間を走行中の列車を牽引していた蒸気機関車の車軸が折損して脱線転覆。ボイラーの火が客車に延焼し探検家のジュール・デュモン・デュルヴィルをはじめ53名が死亡。当時の客車は外開きで外から鍵で施錠されていたため、中から乗客が脱出できなかったのが惨事を大きくした(:en:Versailles rail accident)。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見たビハール州

    インド・ビハール州で列車が鉄橋からバグマティ川に転落。公式では死者200人以上だが、800人以上とも。災害またはブレーキ不良が原因と見られている(:en:Bihar train disaster)。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見たフィレンツェ

    イタリアのボローニャ?フィレンツェ間で山崩れに遭遇し、乗り上げて隣線を支障していた下り急行列車に上り特急列車が衝突。死者50名(:en:List of rail accidents (1970?1979))鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見た施工

    イギリス・スコットランドのテイ川河口の鉄橋が強風のために崩落し急行列車が転落し死者78名。原因は鉄橋に使用された鋳鉄と設計上の強度不足と建設上の施工不備が競合したためとされた。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見た紫雲丸事故

    紫雲丸事故 (国鉄戦後五大事故の一つ、宇高連絡船の事故)鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見た機関車

    イギリス北アイルランド・アーマー州のグレート・ノーザン鉄道で、機関車から切り離された客車が坂を逆走し後続列車と衝突。死者88名。客車15両編成の列車が13‰の急勾配を登り切れなかったため、客車を分けて牽引しようと後ろ10両を切り離した。切り離された客車には動かないよう処置されていたが、機関車が発車しようとした際の衝撃で逆走した。この事故を契機に自動ブレーキや閉塞の導入が義務づけられる(:en:Armagh rail disaster)。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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    鉄道事故から見たクロンヌ駅

    フランス・パリメトロ2号北線(現:2号線)で車両火災。クロンヌ駅他で死者84人。鉄道事故 フレッシュアイペディアより)

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