関連のありそうなワードから見た「銚子電気鉄道」のつながり調べ

上田丸子電鉄モハ2320形電車から見た銚子電気鉄道

本項では、同形式が後年銚子電気鉄道へ譲渡され、同社デハ500形電車として導入された後の動向についても記述する。（上田丸子電鉄モハ2320形電車 フレッシュアイペディアより）

伊那電気鉄道の電車から見た銚子電気鉄道

昇圧後は使用停止となり、伊那電気鉄道の傍系会社であった銚子鉄道（現在の銚子電気鉄道）の電化開業用として譲渡され、同社のデハ1 - 3となった。その際に、松島工場において相当の改造を受けたものと思われ、譲渡前後で車体形状は大きく異なる。（伊那電気鉄道の電車 フレッシュアイペディアより）

千葉交通から見た銚子電気鉄道

銚子電気鉄道：かつての傘下企業（千葉交通 フレッシュアイペディアより）

上田丸子電鉄丸子線から見た銚子電気鉄道

近江鉄道の12m級の小形車、クハ23・25を譲受した車両。1949年に上田丸子入線時に電装化された。2322は当初別所線所属だった。当初は非貫通だったが1962年にサハ41との編成を組むにあたり、2321のパンタグラフ側、2322の非パンタグラフ側が貫通化された。廃線後は2321が銚子電気鉄道に譲渡され、同社のデハ500形501となった。（上田丸子電鉄丸子線 フレッシュアイペディアより）

犬吠埼から見た銚子電気鉄道

銚子電気鉄道犬吠駅下車、徒歩約10分。（犬吠埼 フレッシュアイペディアより）

ヤマサ醤油から見た銚子電気鉄道

銚子電気鉄道の名物として知られるようになった「ぬれ煎餅」には同社の醤油（ぬれ煎餅専用醤油だれ）が使用されている。（ヤマサ醤油 フレッシュアイペディアより）

伊予鉄道3000系電車から見た銚子電気鉄道

また、本系列の導入により置き換えられた800系電車のうち4両が銚子電気鉄道へ譲渡された。（伊予鉄道3000系電車 フレッシュアイペディアより）

ホリデー・パスから見た銚子電気鉄道

銚子電気鉄道：銚子駅 - 外川駅間（全線）（ホリデー・パス フレッシュアイペディアより）

帝都高速度交通営団から見た銚子電気鉄道

2000形（1993年運行終了。一部が日立電鉄、銚子電気鉄道に売却）（帝都高速度交通営団 フレッシュアイペディアより）

貧乏神から見た銚子電気鉄道

東京都台東区の妙泉寺にも貧乏神の石像（モチーフは桃太郎伝説・電鉄シリーズの貧乏神）が祀られている。この石像は景気回復の願から貧乏神の頭の上に猿が乗る「貧乏が去る（猿）像」と名づけられている。この像は香川県高松市の鬼無駅と長崎県佐世保市の佐世保駅、銚子電気鉄道の仲ノ町駅にも設置されている。また銚子電気鉄道には、笠上黒生駅に「貧乏を取り（鳥）」として頭にキジが乗った像が、犬吠駅に「貧乏が居ぬ（犬）」として頭に犬が乗った像が、猿と時同じくして設置された。（貧乏神 フレッシュアイペディアより）