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  • PASMO

    PASMOから見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    関東一都六県でPASMOの利用ができない鉄道事業者は、2013年(平成25年)3月時点で秩父鉄道・芝山鉄道・銚子電気鉄道・流鉄・山万・小湊鐵道・いすみ鉄道・上信電鉄・上毛電気鉄道・わたらせ渓谷鐵道・真岡鐵道・野岩鉄道・ひたちなか海浜鉄道・鹿島臨海鉄道など。PASMO フレッシュアイペディアより)

  • 日向夢子調停委員事件簿

    日向夢子調停委員事件簿から見た銚子電鉄銚子電気鉄道

    第2作 - CARRERA CARRERA、SAPHO、文化学院、日新火災、べったこ、NAA、銚子電鉄、銚子フィルムコミッション日向夢子調停委員事件簿 フレッシュアイペディアより)

  • 京王5000系電車 (初代)

    京王5000系電車 (初代)から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    銚子電気鉄道 - 3000形(元・伊予鉄道700系)。京王5000系電車 (初代) フレッシュアイペディアより)

  • 乗車券

    乗車券から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    銚子駅 → 本銚子駅(銚子電鉄)「本調子」乗車券 フレッシュアイペディアより)

  • 斎藤清六

    斎藤清六から見た銚子電鉄銚子電気鉄道

    第7話(2012年11月21日) - 銚子電鉄の車掌 役斎藤清六 フレッシュアイペディアより)

  • 青春鉄道

    青春鉄道から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    また、JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州・東京地下鉄・東京都交通局・東京臨海高速鉄道・つくばエクスプレス・IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道・ゆりかもめ・いすみ鉄道・東武鉄道・西武鉄道・東急電鉄・銚子電鉄・秩父鉄道から商品化の許諾を得ている。青春鉄道 フレッシュアイペディアより)

  • 日本の鉄道史

    日本の鉄道史から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    しかしながら、安全への設備投資には莫大な費用がかかるうえに大抵の場合でその費用対効果は大きくないことが多く、都市部路線に限ってはJRや大手私鉄がホームドアや新型ATSなどの安全装置導入を推進する一方で、採算性の問題から設備投資はおろか老朽化した設備の検査すら覚束ないローカル線(銚子電気鉄道など)がある。日本の鉄道史 フレッシュアイペディアより)

  • 京王3000系電車

    京王3000系電車から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    本系列は、これまでに廃車となった車両のうち71両(2015年現在)が京王重機整備で改造の上、下記に譲渡されている。下記のほか、銚子電気鉄道に8両譲渡されることが計画されていたが、資金難から伊予鉄道から3000系の代替対象となる800系4両を譲受することに変更されている。京王3000系電車 フレッシュアイペディアより)

  • 観音駅

    観音駅から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    観音駅(かんのんえき)は、千葉県銚子市前宿町にある銚子電気鉄道銚子電気鉄道線の駅。2017年6月1日から11月30日までの期間、ネーミングライツにより「金太郎ホーム」が愛称に付けられている。観音駅 フレッシュアイペディアより)

  • 西海鹿島駅

    西海鹿島駅から見た銚子電気鉄道銚子電気鉄道

    西海鹿島駅(にしあしかじまえき)は、千葉県銚子市海鹿島町にある銚子電気鉄道銚子電気鉄道線の駅。根本商店がネーミングライツを獲得、「三つ星お米マイスター根本商店」の愛称がついた。西海鹿島駅 フレッシュアイペディアより)

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