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西鉄バス北九州・門司自動車営業所から見た門司港レトロ
田野浦 - 大久保越 - 東門司一丁目 - レトロ東本町一丁目 - 門司港レトロ - 二夕松町 - 小森江 - 門司駅前 - 新小文字病院前 - 手向山トンネル口 - 上富野一丁目 - 砂津 - 小倉駅入口 - 魚町 - 西小倉駅前 - 大門 - 小倉高校下 - 中井口 - 三六 - 幸町 - (←戸畑営業所←) - 戸畑渡場(西鉄バス北九州・門司自動車営業所 フレッシュアイペディアより)
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北九州市から見た門司港レトロ
かつては門司と言えば門司港地区を指したが、関門鉄道トンネルの開通などにより門司駅の名を旧大里駅に譲り、市街地の名称として「門司港」地区とされるのが一般的である。明治以降貿易で栄え、横浜・神戸と並び日本における主要な貿易港の一角を担い、市街地には銀行・商社・新聞社等の支店のほか、遊廓や高級料亭、百貨店の「山城屋」などが立地したが、鉄道トンネルの開通により門司港地区の交通上の重要性は著しく低下した。市街地の賑わいは影を潜め、百貨店は閉鎖されたが、明治から昭和初期にかけての建築様式を示す建造物が多く残ったことから、門司港レトロとして再開発され、多くの観光客を集める場所となった。(北九州市 フレッシュアイペディアより)
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門司港レトロハイマートから見た門司港レトロ
門司港レトロハイマート(もじこうレトロハイマート)は、福岡県北九州市門司区の門司港レトロ地区に所在する超高層マンション。最上部は展望台になっている。屋上には、ヘリパッドがある。(門司港レトロハイマート フレッシュアイペディアより)
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企救半島から見た門司港レトロ
今日、門司は門司港レトロ事業の整備により、観光地として人気がある。契機は1988年、JR門司港駅が駅舎建築として、日本国内で初めて重要文化財に指定されたことである。それに伴い、駅周辺にある歴史的建造物に着目、函館や神戸のようなレトロ地区を作るという計画は平成になってから始められ、北九州市旧門司三井倶楽部(同じく重要文化財)の移築などを経て、1995年に完成した。レトロ地区誕生後は年間200万人以上が訪れ、夜間はイルミネーションがライトアップされたり、数多くのイベントが開催されたりするなど、県下有数の観光スポットに成長している。(企救半島 フレッシュアイペディアより)
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関門海峡ロープウェイから見た門司港レトロ
1992年7月 - 前記策定プランが「門司港地区開発構想 - 海峡コリドール《回廊》の形成」として門司港レトロ・風師・および海峡ロープウエイを中核とした和布刈の3ゾーンを基本にした構想としてまとめる。(関門海峡ロープウェイ フレッシュアイペディアより)