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  • 大阪湾見守りネット

    大阪湾見守りネットから見た関西国際空港関西国際空港

    第7回:関西国際空港、りんくう公園『人工島から考える陸と海のつながり』大阪湾見守りネット フレッシュアイペディアより)

  • ギャラクシーエアラインズ

    ギャラクシーエアラインズから見た関西国際空港関西国際空港

    2007年3月14日 - 国土交通省より「関西国際空港を使用して運航を行うことの許可」を受ける。ギャラクシーエアラインズ フレッシュアイペディアより)

  • 蘇南碩放国際空港

    蘇南碩放国際空港から見た関西国際空港関西国際空港

    2009年4月9日から深圳航空が、大阪/関西線を週3便で運航中。蘇南碩放国際空港 フレッシュアイペディアより)

  • 関空快速・紀州路快速

    関空快速・紀州路快速から見た関西国際空港関西国際空港

    なお、本項では過去に関西国際空港アクセスに供した快速列車についても記述する。関空快速・紀州路快速 フレッシュアイペディアより)

  • 友ヶ島

    友ヶ島から見た関西国際空港関西国際空港

    以前は、沖ノ島内を自家発電で賄っていた(沖ノ島内の軍用に使用されていた発電所を保守しながら使用していた)為、22時になると電力供給が停まっていた。しかし、関西国際空港の開港で航空路上となったことで、航空保安無線施設を沖ノ島内の第3砲台・コウノ巣山展望台近くに建設。従来の自家発電ではこの電力を賄えないため、対岸の加太地区淡嶋神社近くより海底を経由して南垂水地区までの電力ケーブルが関西国際空港開港前の1993年(平成5年)に開通。これにより、航空保安無線施設だけでなく、島内の必要施設にも電力がいきわたることとなった。さらにこのことは、時間の制限がなく、安定した電力が供給されることにも繋がった。なお、本土からの電力供給開始に伴い、島内の自家発電設備は使用停止となった。友ヶ島 フレッシュアイペディアより)

  • サイパンエアー

    サイパンエアーから見た関西国際空港関西国際空港

    2012年7月1日から東京/成田-サイパン線、北京-サイパン線、8月1日から大阪/関西-サイパン線、瀋陽-サイパン線をそれぞれ定期チャーター便として就航開始を予定していた。しかし、機材を提供する予定のスイフトエアー社が破産を申請したため、機材が確保できなくなり、就航は中止された。そのため、サイパンエアーは、成田‐サイパン線を運航するデルタ航空(DL)に、振り替えの受け入れを要請した。また、スイフトエアー社に対して、債務不履行責任等の法的措置を講じるとしている。サイパンエアー フレッシュアイペディアより)

  • 泉佐野郵便局

    泉佐野郵便局から見た関西国際空港関西国際空港

    「598-00xx」区域(泉佐野市内(泉州空港北を除く)および泉南郡田尻町内(泉州空港中を除く))の集配業務泉佐野郵便局 フレッシュアイペディアより)

  • 大阪国際郵便局

    大阪国際郵便局から見た関西国際空港関西国際空港

    大阪国際郵便局(おおさかこくさいゆうびんきょく)は、大阪府泉南市泉州空港南の関西国際空港貨物地区にある郵便局である。大阪国際郵便局 フレッシュアイペディアより)

  • オープンスカイ協定

    オープンスカイ協定から見た関西国際空港関西国際空港

    2012年6月11日 日本とフィンランドとの航空当局間協議がヘルシンキにおいて開催され、首都圏空港を含めた日本・フィンランド間輸送のオープンスカイ協定について、両国の合意に至った。関西国際空港、中部国際空港等の首都圏空港以外の空港で、現在の二国間輸送の自由化に加え、以遠権についても自由化される事となった。オープンスカイ協定 フレッシュアイペディアより)

  • OCATシャトル880

    OCATシャトル880から見た関西国際空港関西国際空港

    OCATシャトル880(オーキャットシャトル880)は、大阪市浪速区の大阪シティエアターミナル(OCAT)と関西国際空港を結ぶ空港リムジンバス(高速バス)である。現在は運賃が1000円に値上げされたため、OCATシャトル880の名称は使われていない。OCATシャトル880 フレッシュアイペディアより)

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