「阪神間モダニズム」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

阪神間モダニズムから見た泉酒造

泉仙介（泉酒造社長）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た藤沢薬品工業

藤澤友吉（藤澤友吉商店社長・藤澤薬品工業）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た阪神電気鉄道

一方、当時の近畿地方では、アメリカ合衆国の例にならったインターアーバン（都市間電車）路線の建設があいつぐ。阪神電気鉄道本線（1905年開業）を嚆矢とし、続く箕面有馬電気軌道（後の阪急宝塚本線、1910年開業）、阪神急行電鉄神戸本線（1920年開業）といった各線の開通によって、未開拓な後背地であった神戸近郊・北摂近郊の農村地帯が注目される。こうして、風光明媚な六甲山南斜面の鉄道沿線である阪神間で、快適な住環境創造を目的に、郊外住宅地の開発が進められた。したがって、この地区の都市的、文化的な発展と私鉄資本は、不可分の関係にあったといえる。（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た鈴木商店

鈴木岩治郎（鈴木財閥当主）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た箕面有馬電気軌道

一方、当時の近畿地方では、アメリカ合衆国の例にならったインターアーバン（都市間電車）路線の建設があいつぐ。阪神電気鉄道本線（1905年開業）を嚆矢とし、続く箕面有馬電気軌道（後の阪急宝塚本線、1910年開業）、阪神急行電鉄神戸本線（1920年開業）といった各線の開通によって、未開拓な後背地であった神戸近郊・北摂近郊の農村地帯が注目される。こうして、風光明媚な六甲山南斜面の鉄道沿線である阪神間で、快適な住環境創造を目的に、郊外住宅地の開発が進められた。したがって、この地区の都市的、文化的な発展と私鉄資本は、不可分の関係にあったといえる。（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た宝塚映像

宝塚映画製作所（現・宝塚映像）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た菊正宗酒造

嘉納治郎右衛門（本嘉納家・菊正宗酒造社長・嘉納財閥）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た野村財閥

旧野村家住吉本邸（野村財閥当主・野村徳七の邸宅）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た十六銀行

日下部久太郎（日下部合資会社創業者・十六銀行頭取）（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）

阪神間モダニズムから見た阪急電鉄

田園都市（エベネザー・ハワードの都市思想）：上記の阪急の小林一三、渋沢栄一・五島慶太 （東急田園調布・東急田園都市線・多摩田園都市ニュータウン） への影響。（阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより）