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  • 阪神間モダニズム

    阪神間モダニズムから見た阿部房次郎

    旧阿部邸(阿部房次郎の邸宅)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た日下部久太郎

    日下部久太郎(日下部合資会社創業者・十六銀行頭取)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た川田順

    川田順(住友本社理事)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た住友友純

    旧住友家住吉本邸(住友財閥当主・住友友純男爵の邸宅)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た大屋霊城

    大屋霊城(甲子園花苑都市構想)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た大谷光瑞

    二楽荘(浄土真宗本願寺派二十二世門主、大谷光瑞伯爵の邸宅)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た日本舞踊

    花柳芳次郎(日本舞踊阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た神戸大学

    旧制神戸商業大学(現・神戸大学六甲台キャンパス)阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た近畿地方

    一方、当時の近畿地方では、アメリカ合衆国の例にならったインターアーバン(都市間電車)路線の建設があいつぐ。阪神電気鉄道本線(1905年開業)を嚆矢とし、続く箕面有馬電気軌道(後の阪急宝塚本線、1910年開業)、阪神急行電鉄神戸本線(1920年開業)、北大阪電気鉄道(現・阪急千里線)といった各線の開通によって、未開拓な後背地であった神戸・北摂近郊の農村地帯が注目される。こうして、風光明媚な六甲山南斜面の鉄道沿線である阪神間と京阪間の淀川右岸で、快適な住環境創造を目的に、郊外住宅地の開発が進められた。したがって、この地区の都市的、文化的な発展と関西私鉄資本は、不可分の関係にあったといえる。阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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    阪神間モダニズムから見た関東地方

    また、関東地方においても、近現代に建設された軽井沢などの洋風リゾート施設・高級別荘地や、田園調布などの東京近郊住宅地に、阪神間モダニズムの影響を見ることができる。阪神間モダニズム フレッシュアイペディアより)

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