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  • 兵庫県道573号芦屋鳴尾浜線

    兵庫県道573号芦屋鳴尾浜線から見た阪神高速道路阪神高速道路

    兵庫県道573号芦屋鳴尾浜線(ひょうごけんどう573ごう あしやなるおはません)は芦屋市と西宮市を結ぶ一般県道であり、阪神高速道路湾岸線の側道的な道路である。兵庫県道573号芦屋鳴尾浜線 フレッシュアイペディアより)

  • スバル興業

    スバル興業から見た阪神高速道路阪神高速道路

    1970年5月 - 阪神高速道路回数通行券販売業務開始。スバル興業 フレッシュアイペディアより)

  • ローリング族

    ローリング族から見た阪神高速道路阪神高速道路

    四輪車では、主にドリフト走行や、二輪と同じくどれだけ峠や都市高速(首都高・阪神高速)を早く走れるかが中心であるが、ビデオ映画や漫画、そしてこれらを原案にしたテレビゲームの影響で現実を見失い、道路設備や歩行者に被害を与える交通事故が増加し大きな社会問題となっている。ローリング族 フレッシュアイペディアより)

  • 南久宝寺町

    南久宝寺町から見た阪神高速道路阪神高速道路

    中央大通から数えて3本南側の通り。東行きの一方通行である。阪神高速道路1号環状線の長堀入口に接続している(接続部の地名は松屋町住吉)。南久宝寺町 フレッシュアイペディアより)

  • 湊町パーキングエリア

    湊町パーキングエリアから見た阪神高速道路阪神高速道路

    湊町パーキングエリア(みなとまちパーキングエリア)は、 大阪府大阪市浪速区にある、阪神高速道路・15号堺線のパーキングエリアである。湊町パーキングエリア フレッシュアイペディアより)

  • 本町 (大阪市)

    本町 (大阪市)から見た阪神高速道路阪神高速道路

    船場のほぼ中央を東西方向に貫く本町通沿いの両側町。東端は東横堀川(阪神高速1号環状線南行)に架かる本町橋、西端は西横堀川(現在は埋立。阪神高速1号環状線北行)に架かっていた信濃橋跡。本町 (大阪市) フレッシュアイペディアより)

  • 星和電機

    星和電機から見た阪神高速道路阪神高速道路

    1975年(昭和50年) - 阪神高速道路にフリーパターン電光板納入星和電機 フレッシュアイペディアより)

  • トリヴェール和泉

    トリヴェール和泉から見た阪神高速道路阪神高速道路

    北は近畿自動車道・名神高速道路・西名阪自動車道・阪神高速道路松原線と接続。南は関西空港自動車道・阪神高速道路湾岸線と接続する。トリヴェール和泉 フレッシュアイペディアより)

  • 六甲北有料道路

    六甲北有料道路から見た阪神高速道路阪神高速道路

    中国自動車道・山陽自動車道・阪神高速道路と接続し、兵庫県下において主要高速道路のハブ機能を担う。一方当道路周辺地域においては、人口・企業定着の遅れ、大型トラック等の走行による排気・騒音、計画通行量に対する実績の下回りによる料金徴収低下等の問題を抱える。六甲北有料道路 フレッシュアイペディアより)

  • ターミナルチャージ

    ターミナルチャージから見た阪神高速道路阪神高速道路

    ただし、均一料金制のままエリアが拡大すると、短距離利用者が長距離利用者の経費を転嫁されているために割高な料金となり、さらに短距離利用者が少なくなるという悪循環に陥る。この場合、短距離料金はターミナルチャージに近い額に値下げし、長距離利用者に本来の負担をしてもらう方が合理的である。首都高速道路や阪神高速道路が均一料金制から距離別料金制に移行するのは、このような理由による。ターミナルチャージ フレッシュアイペディアより)

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