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  • 阪神高速道路

    阪神高速道路から見た第45回衆議院議員総選挙

    2009年8月30日に執行された第45回衆議院議員総選挙で、高速道路原則無料化をマニフェストに掲げる民主党が勝利した。しかし、阪神高速と首都高速は無料化の対象外とする旨を選挙前から党幹部が発言しており、2010年度から実施の無料化社会実験についての発表資料において、阪神高速と首都高速は対象区間の割合を示す分母からも除外されている。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た梅田出入口

    路線のほとんどが高架となっている。例外は、山地部や地下を通る7号北神戸線と31号神戸山手線、山岳トンネルを通る32号新神戸トンネル、大部分が都市トンネルを通る2号淀川左岸線である。8号京都線にも稲荷山トンネルが存在する。11号池田線の梅田出入口はビル(TKPゲートタワービル)を貫通する特殊な構造となっている。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見たキロメートル

    阪神高速道路(はんしんこうそくどうろ、)は、大阪市・神戸市および京都市とその周辺の地域に路線網を有する総延長273.0km(管理254.2km、新設18.8km)の有料の自動車専用道路。略称は阪神高速、阪高、阪神。なお、「阪神高速」は阪神高速道路株式会社の登録商標である。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見たキロメートル毎時

    制限速度は湾岸線が80km/h(名谷JCT-垂水JCTは50km/h)、北神戸線(一部除く)が70-80km/h、京都線(一部除く)が80km/hの他は、ほとんどが40-60km/h制限となっている阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た政令

    また会社は機構との協定に従い、政令で定められた機構への出資金・補助金の中から、建設費の一部につき無利子貸付が受けられる。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見たターミナルチャージ

    会社発足から間もない2005年(平成17年)11月にパブリックコメントが行われ、料率31円/km、ターミナルチャージ290円(いずれも普通車の場合)とする対距離料金制の基本設計イメージが公表された。翌年3月の高速道路機構との協定および事業許可に平成20年度以降の料金の額として載るも、「社会経済情勢、社会実験の結果等を勘案し、長距離利用に対する料金に上限を設定する等の負担軽減措置など、料金の設定等について改めて検討し、見直しを行うものとする。」とされた。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た阪神高速16号大阪港線

    20px 16号大阪港線 (西船場JCT - 天保山JCT)阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た放射線・環状線

    以下の路線がある。1桁の路線番号は基幹となる路線、10番台は1号環状線からの放射線、30番台は3号の枝線の意味合いがある。これはスペインの高速道路でみられる路線番号の付け方に似ている。阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た制限

    制限速度は湾岸線が80km/h(名谷JCT-垂水JCTは50km/h)、北神戸線(一部除く)が70-80km/h、京都線(一部除く)が80km/hの他は、ほとんどが40-60km/h制限となっている阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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    阪神高速道路から見た阪神高速11号池田線

    20px 11号池田線 (土佐堀付近 - 池田木部)阪神高速道路 フレッシュアイペディアより)

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