「阪神高速道路」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

阪神高速道路から見たマニフェスト

2009年8月30日に執行された第45回衆議院議員総選挙で、高速道路原則無料化をマニフェストに掲げる民主党が勝利した。しかし、阪神高速と首都高速は無料化の対象外とする旨を選挙前から党幹部が発言しており、2010年度から実施の無料化社会実験についての発表資料において、阪神高速と首都高速は対象区間の割合を示す分母からも除外されている。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た東日本高速道路

2008年9月に、民営化直後の2005年10月から2008年3月までの3年間に渡り、約5億円の申告漏れを指摘された。このうち約1億5,000万円については意図的な所得隠しと認定され、重加算税など約2億円を追徴課税された。この法人税の申告漏れ問題は、東日本・中日本・西日本の各高速道路会社でも判明している。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た阪神高速サービス

阪神高速サービス（株） - 休憩施設及び駐車場施設の運営・広報等（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た本州四国連絡高速道路

2012年1月1日開始。NEXCO西日本・JB本四高速の高速道路との連続利用で、かつ、接続地点からの阪神高速の営業距離が6km以下の場合、普通車100円引き、大型車210円引き。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た首都高速道路

首都高速道路と同じように、右側車線での分合流が多数ある。高速自動車国道等は一般的に一番右側の車線を追越車線、その他左側の車線を走行車線と称すが阪神高速道路にはこれは当てはまらず、単に右側車線、左側車線と呼ばれることが多い。しかしながら高速車が右側車線、低速車が左側車線を走るのは他の高速道路と同様である。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見たETC割引制度

運送業者などを対象に実施されている割引。ETCコーポレートカードによる無線通行が前提となっており、暦月1ヶ月間の利用額に応じて割り引かれる。NEXCOと同様に車両単位割引と契約単位割引の組み合わせになっているが、契約単位割引は利便増進事業で追加されたものである。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た前開出入口

1985年8月10日 : 7号北神戸線（伊川谷JCT. - 前開）が開通。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た政府

政府及び地方公共団体が常時三分の一以上の株式を保有する特殊会社で、当分の間政府から債務保証を受ける。一方、営業年度毎の事業計画や社債の募集、資金の借入については国土交通大臣の認可を要する。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た高速道路株式会社法

阪神高速道路株式会社（はんしんこうそくどうろ、）は、2005年10月1日、高速道路株式会社法により設立された。道路関係四公団民営化により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た都道府県道

道路法上は大阪府道・兵庫県道、または大阪市・神戸市・京都市の市道である（府県道及び政令市の市道）。正式には、「○○府（県・市）道高速△△□□線」などの路線名が付けられている。地域高規格道路の計画路線に指定されている。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）