「阪神高速道路」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

阪神高速道路から見た箕谷出入口

32号新神戸トンネル （国道2号-箕谷・神戸市道路公社から移管）（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た生田川出入口

3号神戸線（生田川）または7号北神戸線（箕谷合併料金所）と新神戸トンネル有料道路を連続利用する場合、普通車300円引き、大型車600円引き。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た第二神明道路

3号神戸線 （西宮-月見山（第二神明道路））（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た道路関係四公団

阪神高速道路株式会社（はんしんこうそくどうろ、）は、2005年10月1日、高速道路株式会社法により設立された。道路関係四公団民営化により、阪神高速道路公団の業務を日本高速道路保有・債務返済機構とともに承継した。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た貨物自動車

自動二輪車（125cc以下を除く）、小型特殊自動車、軽自動車、普通・小型乗用車、小型バス（乗車定員29人以下かつ総重量8トン未満）、普通・小型トラック、2軸のトラクター（トレーラーヘッド）（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た乗用車

自動二輪車（125cc以下を除く）、小型特殊自動車、軽自動車、普通・小型乗用車、小型バス（乗車定員29人以下かつ総重量8トン未満）、普通・小型トラック、2軸のトラクター（トレーラーヘッド）（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た軽自動車

自動二輪車（125cc以下を除く）、小型特殊自動車、軽自動車、普通・小型乗用車、小型バス（乗車定員29人以下かつ総重量8トン未満）、普通・小型トラック、2軸のトラクター（トレーラーヘッド）（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見たトラクター

自動二輪車（125cc以下を除く）、小型特殊自動車、軽自動車、普通・小型乗用車、小型バス（乗車定員29人以下かつ総重量8トン未満）、普通・小型トラック、2軸のトラクター（トレーラーヘッド）（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た一般国道

京都地区に路線網を有する8号京都線は、阪神高速道路の路線ではあるが、阪神地区の各路線（3号神戸線や13号東大阪線など）とは直接的な接続はしておらず、料金圏においても独立した区間となっている。阪神高速道路を利用して両地区を往来する際には、第二京阪道路、京滋バイパス、名神高速道路、近畿自動車道（それぞれ有料、別料金）または一般国道を経由することとなる。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）

阪神高速道路から見た船場センタービル

道路交通情報では、船場ランプは無いにも関わらず「船場を先頭に渋滞○キロ。」と言う表現がなされることがある。13号東大阪線の西船場JCT - 東船場JCT間は船場センタービルの屋上に道路があり、この付近発生の渋滞の先頭は全て「船場-」と表される。環状線を通じて、全ての放射線に渋滞が渡っている事が多い。（阪神高速道路 フレッシュアイペディアより）