関連のありそうなワードから見た「災害」のつながり調べ

平野祐康から見た災害

平野 祐康（ひらの すけやす、1948年2月24日 - ）は、日本の政治家。東京都三宅村の元村長（2期）。2000年の三宅島火山噴火後の2004年に村長となり、2005年以後の全民帰島の陣頭指揮を取る。また、噴火災害からの復興を目指すオートバイによるイベントなどを島内で開催し、賛否両論を呼んだ。（平野祐康 フレッシュアイペディアより）

ボリビア深発地震から見た災害

ボリビア深発地震（ぼりびあしんぱつじしん）とは、ボリビア時間1994年6月8日20時33分16.2秒にボリビアのラパス県とベニ県の境界を震央として発生した地震。震源まで631kmという極めて深い深発地震であるにも関わらず、Mw8.2という規模のため死者10人を出す災害となった珍しいケースである。（ボリビア深発地震 フレッシュアイペディアより）

スクールカウンセラーから見た災害

広義では国公私立を問わず、小学校、中学校、高等学校、大学ほか、全ての教育機関の校内・学内にある相談室などに勤務する心理職を指すことがある。また、教育機関に関わる災害や事故、あるいは事件・犯罪・自殺などの緊急時に、地方自治体が被災者・被害者の心のケアのため学校などの現場に派遣する「緊急支援チーム（クライシス・レスポンス・チーム：CRT）」の、精神科医、臨床心理士、保健師、精神保健福祉士ら専門家スタッフを指す場合がある。（スクールカウンセラー フレッシュアイペディアより）

シェルターから見た災害

なお、こういったシェルターは戦争や紛争といった脅威から身を守るだけではなく、ハリケーンや隕石衝突といった自然災害や宇宙災害から身を守るのにも有効である。このため、汎用型の家庭向けシェルターにも、核や生物・化学兵器による大気汚染より身を守る重装備のものから、半地下式で爆撃や災害のみに対応したものまで様々なタイプが見られる。（シェルター フレッシュアイペディアより）

街路樹から見た災害

日本では、将来のことをよく考えずに、行政など一部の人間の決定によって、半ば強制的に植えられた街路樹が市民の苦痛や災いの原因になっている事例など、各地で様々な問題が生じているが、景観・緑化・環境（環境問題）などの名のもとの植栽意見により、街路樹は植栽され続けている。しかし、災害時などに街路樹は人命を奪う凶器となることもある。日本は台風や地震が多く気候も異なるのでパリやニューヨークなどと同じように街路樹を植えると、より多くの弊害が発生してしまう恐れがある。（街路樹 フレッシュアイペディアより）

ヒヤリ・ハットから見た災害

ヒヤリ・ハットとは、重大な災害や事故には至らないものの、直結してもおかしくない一歩手前の事例の発見をいう。文字通り、「突発的な事象やミスにヒヤリとしたり、ハッとしたりするもの」である。（ヒヤリ・ハット フレッシュアイペディアより）

伊豆縦貫自動車道から見た災害

伊豆縦貫自動車道は、静岡県沼津市と同県下田市を結ぶ、計画延長約60kmの高規格幹線道路である。開通により沿線各地の混雑解消や災害に弱い伊豆半島の国道の代替ルートが確保される。全線整備されると東名高速道路の沼津ICから下田市への所要時間が、整備前の約110分から整備後は約60分へ約50分短縮される。（伊豆縦貫自動車道 フレッシュアイペディアより）

安全工学から見た災害

安全工学（あんぜんこうがく、英語：safety engineering）とは、工業、医学、社会生活等において、システムや教育、工具や機械装置類等による事故や災害を起こりにくいようにする、安全性を追求・改善する工学の一分野である。（安全工学 フレッシュアイペディアより）

さよなら運転から見た災害

しかしながら、鉄道においてはさよなら運転が行われずに廃止になる例もある。主な例としては、災害や事故などの突発的な事情で運行不可能となった場合が挙げられる。この場合は物理的に列車の運行ができない状態に置かれているので、さよなら運転もできず、そのまま廃止せざるを得ない。最近では、北陸鉄道金名線、京福電気鉄道永平寺線、高千穂鉄道高千穂線やJR岩泉線の例がある。ただし、この場合でも列車を運行しない記念式典を行うことはある。例えば、小田急電鉄向ヶ丘遊園モノレール線では、構造上欠陥があって休止後そのまま廃止となってさよなら運転は実施されなかったが、廃止後にさよなら見学会が行われた（後述）。（さよなら運転 フレッシュアイペディアより）

非常食から見た災害

非常食（ひじょうしょく）は、災害や紛争などの非常事態により通常の食糧の供給が困難になった時のための食糧のこと。（非常食 フレッシュアイペディアより）