「バンコク」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

バンコクから見たスワンナプーム国際空港

このため、更なる地下鉄や高架鉄道の路線の建設が進められている他、スワンナプーム国際空港との連絡鉄道の建設が進められ、2010年8月23日にエアポート・レール・リンクとして開業した。また、排気ガス浄化のためにタクシーの定期的な新型車両への代替が義務付けられている。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見たハブ空港

バンコクはクアラルンプールやシンガポールなどと並び、ヨーロッパ諸国から東南アジア各国やオーストラリアなどへの中継地点として、また、東南アジアのハブ空港として重要な地位を保っている。さらに更に近年は、タイ・エアアジアやノック・エア、バンコク・エアウェイズなどのタイ国内線やアジア圏内を運航する格安航空会社が競って乗り入れており、航空の要所としての地位がますます高まっている。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見たカンボジア

タイの首都でタイ最大の都市であるバンコクはタイ経済の中心であり、またラオスやカンボジア、ミャンマーを含むインドシナ半島の経済圏の中心地でもある。タイ証券取引所 (SET) があるなどバーツ経済圏の中心であり、その他金などの貴金属や宝石などの取引の中心である。2011年3月、英国のシンクタンクにより世界第61位の金融センターと評価されており、東南アジアではシンガポール、クアラルンプールに次ぐ第3位である。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見たピックアップトラック

主に郊外の小道でよく利用されるのが、ピックアップトラックの荷台を改造したソンテウと呼ばれるミニバスや、モーターサイ（いわゆるバイクタクシー）などがある。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見た日産・ティーダ

タクシーは初乗り35バーツ（メーター制タクシー）と経済的な上に、エアコン完備で快適なのでよく利用される。主にトヨタカローラや日産ティーダ、三菱・ランサーなどが使用されており、定期的な新型車両への代替が義務付けられていることから、殆どが現行車種の年式が新しいものを使用している。なお、メーター制でないタクシーもあり、最初に値段を交渉して乗る必要がある。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見たトヨタ・カローラ

タクシーは初乗り35バーツ（メーター制タクシー）と経済的な上に、エアコン完備で快適なのでよく利用される。主にトヨタカローラや日産ティーダ、三菱・ランサーなどが使用されており、定期的な新型車両への代替が義務付けられていることから、殆どが現行車種の年式が新しいものを使用している。なお、メーター制でないタクシーもあり、最初に値段を交渉して乗る必要がある。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見た乗用車

都心部では高架鉄道や地下鉄が開通しているが、タイ国鉄には通勤輸送に活用できる郊外鉄道の路線網が少ない上、都心部の立体交差化の遅れからラッシュ時の列車運行本数が極端に制限されているため、中流階級以上を中心に乗用車が、また、タクシーやバスが公共交通機関として広く用いられている。しかしこれがバンコクを世界有数の渋滞都市にしている。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見た三菱・ランサー

タクシーは初乗り35バーツ（メーター制タクシー）と経済的な上に、エアコン完備で快適なのでよく利用される。主にトヨタカローラや日産ティーダ、三菱・ランサーなどが使用されており、定期的な新型車両への代替が義務付けられていることから、殆どが現行車種の年式が新しいものを使用している。なお、メーター制でないタクシーもあり、最初に値段を交渉して乗る必要がある。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見たタイ語

タイ語は後置修飾が基本であるので、意味は後ろの節から訳し、以下のようになる。（バンコク フレッシュアイペディアより）

バンコクから見た人材

2012年、アメリカのシンクタンクが公表したビジネス・人材・文化・政治などを対象とした総合的な世界都市ランキングにおいて、世界第43位の都市と評価された。東南アジアではシンガポールに次ぐ第2位である。（バンコク フレッシュアイペディアより）