関連のありそうなワードから見た「日本の高速道路」のつながり調べ

東京外かく環状道路から見た日本の高速道路

東京の周りを取り囲んで、湾岸線、第三京浜、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、京葉道路、東関東道を相互に接続する計画だが、現在開通しているのは、自動車専用部（高速道路）の大泉JCTから三郷南ICまでの区間と、一般部（一般道路）の和光市から松戸市までの区間である。供用区間は、自動車専用部は東京外環自動車道、一般部の大部分は国道298号として供用されている。（東京外かく環状道路 フレッシュアイペディアより）

のりかえ券から見た日本の高速道路

のりかえ券（のりかえけん）とは、路面電車・路線バスなど原則的に1回乗車するごとに運賃を車内で支払う方式の公共交通機関や、日本の高速道路において、別の路線に乗り継ぐ際に発行される券のこと。乗り換え券、乗換券と表記する場合もあるほか、乗り継ぎ券、乗継券（のりつぎけん）と呼称する場合もある。（のりかえ券 フレッシュアイペディアより）

ジャンクション (道路)から見た日本の高速道路

日本の道路においてジャンクションと称する場合、主として高速道路に於いて、別の路線同士を連結し、路線間での接続をするための施設の呼称として使われる。JCTと略記されることもある。（ジャンクション (道路) フレッシュアイペディアより）

高所作業車から見た日本の高速道路

道路・高速道路の標識の設置およびメンテナンスや橋脚の補修メンテナンス（高所作業車 フレッシュアイペディアより）

大垣インターチェンジから見た日本の高速道路

日本の高速道路の出入口としては珍しい不完全クローバー型のICである。上り線と下り線で出入口が違う場所にあるため、特に当ICから高速道路に入る場合は注意が必要である。（大垣インターチェンジ フレッシュアイペディアより）

館山自動車道から見た日本の高速道路

館山自動車道（たてやまじどうしゃどう、TATEYAMA EXPRESSWAY）は、千葉県千葉市中央区の京葉道路から富津市の富津竹岡ICへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は館山道（たてやまどう、TATEYAMA EXPWY）。館山自動車道と称すが、接続する富津館山道路も含めて館山市内までには入っていない。（館山自動車道 フレッシュアイペディアより）

北関東自動車道から見た日本の高速道路

北関東自動車道（きたかんとうじどうしゃどう、）は、群馬県高崎市の高崎JCTから栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県ひたちなか市のひたちなかIC（東水戸道路）へ至る高速道路（高規格幹線道路）である。（北関東自動車道 フレッシュアイペディアより）

長野自動車道から見た日本の高速道路

長野自動車道（ながのじどうしゃどう、NAGANO EXPRESSWAY）は、長野県岡谷市の岡谷JCTから長野県千曲市の更埴JCTに至る高速道路である。略称は、長野道（ながのどう、NAGANO EXPWY）。（長野自動車道 フレッシュアイペディアより）

広島自動車道から見た日本の高速道路

広島自動車道（ひろしまじどうしゃどう、HIROSHIMA EXPRESSWAY）は、広島県広島市安佐南区から安佐北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は広島道（ひろしまどう、HIROSHIMA EXPWY）。法定路線名は浜田自動車道と併せて中国横断自動車道広島浜田線（広島県広島市-島根県浜田市）である。（広島自動車道 フレッシュアイペディアより）

新空港自動車道から見た日本の高速道路

新空港自動車道（しんくうこうじどうしゃどう、SHIN-KUKO EXPRESSWAY）は、千葉県成田市の東関東自動車道から成田国際空港（旧称・新東京国際空港）へのアクセス道路として建設された3.9kmの高速道路（高速自動車国道）である。（新空港自動車道 フレッシュアイペディアより）