「日本の高速道路」から見た関連のありそうなワードのつながり調べ

日本の高速道路から見た中国自動車道

山陽自動車道：「E2」、中国自動車道・関門自動車道：「E2A」（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た新東名高速道路

「高速道路」の呼称が用いられるのは東名高速道路、新東名高速道路、名神高速道路、新名神高速道路のみであるがこれは両道路の計画・建設の進められる過程で広く民間において「高速道路」の通称が使用され、命名の時点で一般に最も定着しているという歴史的な背景を考慮して例外的に採用されたものである（ただし、中央自動車道も最初は「中央高速道路」だった。また、新東名高速道路は東名高速道路に、新名神高速道路は名神高速道路に合わせた特例）。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た北陸自動車道

1988年（昭和63年）7月20日：北陸自動車道・朝日IC - 名立谷浜ICが開通し、北陸自動車道が全線開通。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た山陽自動車道

山陽自動車道：「E2」、中国自動車道・関門自動車道：「E2A」（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た東京外環自動車道

3月30日：東京外環自動車道・大泉IC - 和光ICが開通し、首都圏の環状機能が強化される。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た名神高速道路

「高速道路」の呼称が用いられるのは東名高速道路、新東名高速道路、名神高速道路、新名神高速道路のみであるがこれは両道路の計画・建設の進められる過程で広く民間において「高速道路」の通称が使用され、命名の時点で一般に最も定着しているという歴史的な背景を考慮して例外的に採用されたものである（ただし、中央自動車道も最初は「中央高速道路」だった。また、新東名高速道路は東名高速道路に、新名神高速道路は名神高速道路に合わせた特例）。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た牽引自動車

自動車（125ccをこえる自動二輪を含む）だけの通行に限られる。歩行者、軽車両、ミニカー、125cc以下の自動二輪、原付は通行できない（高速自動車国道及び最低速度制限のある自動車専用道路では小型特殊自動車やほかの車をけん引している自動車など、50km/h以上の速度を出せない自動車も通行不可）。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た東日本高速道路

高速自動車国道法第四条（高速自動車国道の意義及び路線の指定）に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令で指定される路線。本来国道の建設及び管理は道路管理者である国土交通大臣が行うことになっているが、高速自動車国道については法令により、東日本・中日本・西日本の各高速道路会社（民営化以前は日本道路公団（JH））に委任されている。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た西日本高速道路

高速自動車国道法第四条（高速自動車国道の意義及び路線の指定）に基づく高速自動車国道の路線を指定する政令で指定される路線。本来国道の建設及び管理は道路管理者である国土交通大臣が行うことになっているが、高速自動車国道については法令により、東日本・中日本・西日本の各高速道路会社（民営化以前は日本道路公団（JH））に委任されている。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）

日本の高速道路から見た首都高速道路

バイクの2人乗りに関しては、1965年から禁止となっていたが、アメリカ合衆国連邦政府から「非関税障壁である」と指摘され、2005年の法改正に伴い、2人乗りの禁止が解禁された。21歳以上かつ免許（大型二輪または普通二輪）を受けていた期間が3年以上であれば、運転者以外の人を乗車させて運転できる（首都高速道路の一部区間など、標識で二人乗り禁止と指示されている区間は除く）。（日本の高速道路 フレッシュアイペディアより）