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  • 旭電化工業

    旭電化工業から見たADEKAADEKA

    旭電化工業 フレッシュアイペディアより)

  • 旭電化

    旭電化から見たADEKAADEKA

    旭電化 フレッシュアイペディアより)

  • 東海林武雄

    東海林武雄から見たADEKAADEKA

    東海林 武雄(しょうじ たけお、1900年1月14日 ? 1988年9月20日)は、日本の実業家。旭電化工業社長、日本専売公社(現・日本たばこ産業)総裁。東海林武雄 フレッシュアイペディアより)

  • 合成樹脂添加剤

    合成樹脂添加剤から見たADEKAADEKA

    分解生成物であるヒドロペルオキシド(ROOH)を安定なROH基に変換する。日本では住友化学(商品名スミライザー)やADEKA(アデカスタブ)などが製造している。合成樹脂添加剤 フレッシュアイペディアより)

  • ポッポちゃん

    ポッポちゃんから見たADEKAADEKA

    ポッポちゃん(ぽっぽちゃん)は、ニッポン放送の平日夕方の時間帯で放送されていたラジオドラマ。旭電化工業(現:ADEKA)一社提供番組。ポッポちゃん フレッシュアイペディアより)

  • 北王子線

    北王子線から見たADEKAADEKA

    第二次世界大戦後、陸軍造兵廠の跡地には東京セロファン紙(現・東セロ)東京工場や、旭電化工業(現・ADEKA)尾久工場などが進出し、これらの工場へも須賀線から専用線を分岐して、やはり同様にEB10形電気機関車が貨物列車を牽引した。1969年(昭和44年)の最盛期には、最大1日5往復の貨物列車が運行されていた。しかし、沿線の工場がもたらす公害が問題視されたこともあり、まず1969年(昭和44年)に日産化学工業が千葉県に工場を移転させ、続いて東京セロファン・旭電化工業も相次いで工場閉鎖したため、1971年(昭和46年)1月19日に須賀線の最終列車が運転され、3月1日付で正式に廃止となった。須賀線専用に使用されていたEB10形も、1972年(昭和47年)2月付で廃車となった。京王井の頭線の電車不足を救済するために貸し出された一時期を除けば、製造から廃車まで一貫して須賀線のみで使用された機関車であった。須賀駅の跡地でもある日産化学工業の工場跡地は豊島五丁目団地となっている。北王子線 フレッシュアイペディアより)

  • 神栖駅

    神栖駅から見たADEKAADEKA

    ADEKA鹿島工場西製造所神栖駅 フレッシュアイペディアより)

  • 知手駅

    知手駅から見たADEKAADEKA

    かつては、駅周辺に工場がある旭硝子や鹿島ケミカル、旭電化工業(現・ADEKA)、クラレ、鐘淵化学工業(現・カネカ)の専用線がそれぞれ駅から分岐していたが、これらはすべて廃止されている。このうち旭硝子専用線が最後まで使用され、液化塩素の発送があった。知手駅 フレッシュアイペディアより)

  • 化学メーカー

    化学メーカーから見たADEKAADEKA

    ADEKA (1,599億円/67億円/1,231億円)化学メーカー フレッシュアイペディアより)

  • 日本農薬

    日本農薬から見たADEKAADEKA

    1928年(昭和3年) - 旭電化工業(現・ADEKA)の農薬部門と藤井製薬の合併により、日本農薬株式会社設立。日本農薬 フレッシュアイペディアより)

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