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  • 四街道インターチェンジ

    四街道インターチェンジから見たETCETC

    トールゲートの数  入口3レーン(中央にETCレーン) 出口3レーン(中央にETCレーン)四街道インターチェンジ フレッシュアイペディアより)

  • 山武成東インターチェンジ

    山武成東インターチェンジから見たETCETC

    当ICのETCレーンでは、ETC車線での事故防止のため「閉鎖バー」を設置している。山武成東インターチェンジ フレッシュアイペディアより)

  • 圧着端子

    圧着端子から見たETCETC

    樹脂製の接合部品で、フラップ中にある金属部が、挟み込むことで電線の絶縁被膜を押し破り、電線部の被覆をむかずに簡単に接続できる。商品名では住友スリーエムのスコッチロックなどで商標登録もされている。簡単に分岐や接続ができるので自動車の配線としてETCやLEDなどの接続部品として使用されるが、取り付け方や使用電線の太さなど注意しなければ、振動や経年により接触不良や断線が起きる場合もある。そのためエンジンコンピュータなど重要な部分から取り出す場合には注意を要する。圧着端子 フレッシュアイペディアより)

  • 六甲北有料道路

    六甲北有料道路から見たETCカードETC

    全線でETCは利用可能である。ただし本線料金所を除く一部の料金所ではETCカードを係員に手渡しで精算する必要があるほか、夜間は無人となる料金所では現金のみ(釣り銭がでない料金徴収箱が設置されている)での精算になるためETCカードは利用できない。六甲北有料道路 フレッシュアイペディアより)

  • 六甲北有料道路

    六甲北有料道路から見たETCETC

    全線でETCは利用可能である。ただし本線料金所を除く一部の料金所ではETCカードを係員に手渡しで精算する必要があるほか、夜間は無人となる料金所では現金のみ(釣り銭がでない料金徴収箱が設置されている)での精算になるためETCカードは利用できない。六甲北有料道路 フレッシュアイペディアより)

  • 日立有料道路

    日立有料道路から見たETCETC

    以前は、日立中央ICはETCレーンがなく、係員にカードと100円を渡していたが、今はETCゲートで高速料金・有料料金ともETCレーンで支払える。(逆に日立中央ICに入る場合は、入口の履歴の記入とともに100円が支払われる。)日立有料道路 フレッシュアイペディアより)

  • 白尾料金所

    白尾料金所から見たETCETC

    ETCやクレジットカードでは精算できない。(かつて道路関係四公団が発行していたハイウェイカードも利用できなかった。)白尾料金所 フレッシュアイペディアより)

  • 上棚矢駄インターチェンジ

    上棚矢駄インターチェンジから見たETCETC

    いずれのゲートもETCやクレジットカードでは精算できない。(かつて道路関係四公団が発行していたハイウェイカードも利用できなかった。)上棚矢駄インターチェンジ フレッシュアイペディアより)

  • 米出インターチェンジ

    米出インターチェンジから見たETCETC

    ETCやクレジットカードでは精算できない。米出インターチェンジ フレッシュアイペディアより)

  • 今浜インターチェンジ

    今浜インターチェンジから見たETCETC

    ETCやクレジットカードでは精算できない。(かつて道路関係四公団が発行していたハイウェイカードも利用できなかった。)今浜インターチェンジ フレッシュアイペディアより)

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