関連のありそうなワードから見た「ETC」のつながり調べ

池田インターチェンジ (北海道)から見たETC

池田本線料金所を併設しており、上り線（札幌・帯広方向）の場合は通行券授受またはETC流入情報入力を行う。下り線（釧路・北見方向）の場合は本別ICまたは足寄ICまでの通行料を支払う。（池田インターチェンジ (北海道) フレッシュアイペディアより）

向島インターチェンジから見たETC

3つの本線料金所と因島方面から向島ICで下車する場合はETCのノンストップ通行に対応しているが、向島IC - 尾道方面のみの利用の場合、ETCのノンストップ通行には対応していないため、料金所でいったん停止をしETCカードを無人の料金支払機に挿入する必要がある（この場合でもETCの各種割引は適用される）。（向島インターチェンジ フレッシュアイペディアより）

小田原厚木道路から見たETC

1997年（平成9年）3月：小田原TBで全国初のETC実用化試験を開始。（小田原厚木道路 フレッシュアイペディアより）

稲城大橋から見たETC

有料での開通当初、料金所にはETCゲートがなく、有人で料金を徴収していた。支払い方法は現金と回数券のみだった。ただし、中央自動車道（東京方面）へ抜ける場合は、「中央自動車道の料金分のみに限り」、ETCカードを手渡しすることでETC払いが可能であった。（稲城大橋 フレッシュアイペディアより）

那須高原サービスエリアから見たETC

ETC履歴プリンタ（24時間）（那須高原サービスエリア フレッシュアイペディアより）

福島松川パーキングエリアから見たETC

ETC履歴プリンタ（8:00 - 20:00）（福島松川パーキングエリア フレッシュアイペディアより）

第二阪奈有料道路から見たETC

当初はETCの利用は出来なかったものの、2007年末から進められてきたETCの設置工事が完成したことで、2009年4月16日より、全線でのETCの利用を開始した。しかし、ETCを利用して通行しても割引は一切ない。ETC導入後も回数券の利用は可能である。（第二阪奈有料道路 フレッシュアイペディアより）

山田本線料金所から見たETC

一般のみ（ETCは利用不可）（山田本線料金所 フレッシュアイペディアより）

千葉西本線料金所から見たETC

手渡しによる通行券の受け取り（ETCは通過）。C区間（幕張IC - 宮野木JCT間）の通行料金は、当料金所における通行券をもって、出口のインターチェンジで合算して精算。（千葉西本線料金所 フレッシュアイペディアより）

自動精算機から見たETC

岩槻IC・昭和IC・広川南IC等では通行券が挿入できるタイプの精算機が置かれ、一部のICや料金所ではETCやクレジットカード･回数券決済対応の装置が設置されている。また、新東名高速道路においては全ての一般レーンが自動精算機による対応で行われている。（自動精算機 フレッシュアイペディアより）