関連のありそうなワードから見た「JSR」のつながり調べ

鹿島南共同発電所から見たJSR

鹿島臨海工業地帯で工場を操業する旭硝子やクラレ、JSR、三菱ガス化学など16社が出資して設立した鹿島南共同発電株式会社が経営する発電所であり、各社への電力、蒸気及び純水の供給を行っている。（鹿島南共同発電所 フレッシュアイペディアより）

四日市コンビナートから見たJSR

JSR四日市工場 （住所）川尻町 1960年（昭和35年） 4月 設立（四日市コンビナート フレッシュアイペディアより）

訃報 2012年2月から見たJSR

2月1日 - 松本栄一、日本の実業家、元JSR社長（* 1936年?）（訃報 2012年2月 フレッシュアイペディアより）

奥野谷浜駅から見たJSR

地上駅で、三菱化学鹿島事業所、JSR鹿島工場への専用線が分岐している。JSR専用線では、コンテナを扱っている。（奥野谷浜駅 フレッシュアイペディアより）

国鉄UT1形コンテナから見た日本合成ゴム

599〜606、日本石油輸送所有(日本合成ゴム借受)。　ラテックス専用。（国鉄UT1形コンテナ フレッシュアイペディアより）

化学メーカーから見たJSR

JSR　（3,101億円／136億円／2,507億円）（化学メーカー フレッシュアイペディアより）

石井テルユキから見たJSR

JSR 『循環する世界とマテリアル』篇（石井テルユキ フレッシュアイペディアより）

前川駅 (千葉県)から見たJSR

また、JSR千葉工場や出光興産千葉製油所への専用線も存在した。（前川駅 (千葉県) フレッシュアイペディアより）

国鉄タサ1700形貨車から見たJSR

落成当時の所有者は新製車17両（タキ7900 - タキ7916）は日本合成ゴム、改造車43両（タキ7917 - タキ7949、タキ17900 - タキ27900 - タキ27909）は日本石油輸送であり、生涯変更されることはなかった。2002年（平成14年）3月に最後まで在籍した車が廃車になり形式消滅した。（国鉄タサ1700形貨車 フレッシュアイペディアより）

東京高等学校 (旧制)から見たJSR

勝本信之助 - 日本合成ゴム社長（東京高等学校 (旧制) フレッシュアイペディアより）