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  • ラリー・モンテカルロ

    ラリー・モンテカルロから見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    サーブ以外にBMCがミニMk?を1960年に投入。1962年・1963年とミニ・クーパーへと進化させると、ラウノ・アルトーネンらが上位に食い込む活躍を見せる。この頃、後に英国フォードで手腕を発揮するスチュワート・ターナーがBMCワークスのマネージャーとなり、「ペースノート」、「レッキ」、「サービス計画」などの近代的なラリーシステムの骨格を導入し、モンテカルロでは後に常識となる「アイスノートクルー」をはじめて起用した。ハンデを考慮し、マイナーチェンジしたモデルを複数クラスへ分散エントリーし、共倒れのリスクを避けるためコンサントラシオンのスタート地点を分けるなど、一歩先を進むオペレーションが行われていくことになる。ラリー・モンテカルロ フレッシュアイペディアより)

  • オベ・アンダーソン

    オベ・アンダーソンから見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    除隊後の1963年にスウェーデンの地方選手権にミニで参戦し頭角を表す。1964年からサーブをドライブしたものの、エリック・カールソンの陰に隠れる形となった。しかしカールソンの勧めで1965年もサーブをドライブし、同年からはランチアもドライブする。1967年にはランチアでラリー・モンテカルロで勝利を挙げる。オベ・アンダーソン フレッシュアイペディアより)

  • 多田健二

    多田健二から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    漫才の時は毎回伊勢丹の紙袋と同じ配色のチェック柄のスーツを着ている。そのスーツを着ているときはつかみで「伊勢丹の紙袋でーす」と言う。また、数年前の誕生日に、相方・善しの嫁からA BATHING APEの伊勢丹柄のバッグをもらったのを普段から愛用している。愛車のミニ \(BMC\) の車体も伊勢丹柄にラッピングしている。多田健二 フレッシュアイペディアより)

  • 佃公彦

    佃公彦から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    大の車好き、特にポルシェとミニをこよなく愛したことでも知られ、車に関する著作もある。佃公彦 フレッシュアイペディアより)

  • 三本和彦

    三本和彦から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    1989年にはBBCの「Top Gear」でミニ30周年記念イベントを取り上げた際、英語でインタビューを受けている。また、「全国こども電話相談室」(TBSラジオ)の回答者や、同じくラジオ番組「三本和彦の自動車王国」のパーソナリティとしても活躍。2005年にはTHE・サンデー(日本テレビ)のコメンテーターで登場した。三本和彦 フレッシュアイペディアより)

  • シトロエン・ディアーヌ

    シトロエン・ディアーヌから見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    ベーシックカーの刷新を図るもその根強い人気に対して、後継車が定着せず先に生産を終えるという例は、ミニとメトロ、ビートルとタイプ3やタイプ4でも見られる。シトロエン・ディアーヌ フレッシュアイペディアより)

  • ピール・エンジニアリング・カンパニー

    ピール・エンジニアリング・カンパニーから見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    1966年には小型車の生産に移行し、ミニをベースとしたスポーツクーペ「バイキングスポーツ」の製造を開始する。バイキングスポーツは翌1967年まで生産された。ピール・エンジニアリング・カンパニー フレッシュアイペディアより)

  • ホンダ・N360

    ホンダ・N360から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    2ドアの2ボックス形状は、小径タイヤを四隅に配置して車室空間を稼ぎ出そうとした設計である。当時の軽乗用車としては極めて広い車室を備えており、設計思想および駆動形式は1959年から市販されたイギリス製小型車ミニの影響が色濃く出ている。またトランクリッドを備えているのもミニと共通であるが、本モデルではリヤバルクヘッドやトレイを省略したトランクスルー構造を採用した。ホンダ・N360 フレッシュアイペディアより)

  • ルパン三世 (TV第2シリーズ)

    ルパン三世 (TV第2シリーズ)から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    ルパンの愛車が前作のメルセデス・ベンツSSKからアルファロメオ・6C1750・グランスポルトに変更。この他にもMiniや前作終盤および映画『ルパン三世 カリオストロの城』にも登場したフィアット・500など、多彩な車を乗り分けている。ルパン三世 (TV第2シリーズ) フレッシュアイペディアより)

  • スバル・360

    スバル・360から見たミニ (BMC)ミニ (BMC)

    同時代にイギリスのBMCで開発されていたコンパクト車の「ミニ」も、専用タイヤとしてダンロップで新開発させた10インチタイヤを採用しており、同時期の着想として興味深い事実と言える。スバル・360 フレッシュアイペディアより)

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