関連のありそうなワードから見た「ミニ (BMC)」のつながり調べ

北へ。から見たミニ (BMC)

主人公は大学生、父親の愛車ミニクーパーを借りて北海道を回っていることから、北海道内を自動車でめぐり観光地や飲食店など目的地に着いては散策するというものとなっている。ただし、マップの上を点が進んでいく形状のものであり、移動中の実際の風景も表示されない。時間と金銭の概念があり、移動する距離が長ければ長いほど大きく消費する。予算を使い果たしてしまうとゲームオーバーとなる。（北へ。 フレッシュアイペディアより）

1969年のイギリスサルーンカー選手権から見たミニ (BMC)

1969年のイギリスサルーンカー選手権 (1969 British Saloon Car Championship) は、イギリスサルーンカー選手権の12年目のシーズン。3月16日のブランズ・ハッチで開幕し、10月19日の同地における最終戦まで全12戦で争われた。タイトルはミニ・クーパー Sをドライブするアレック・プールが獲得した。（1969年のイギリスサルーンカー選手権 フレッシュアイペディアより）

ジヤクスから見たミニ (BMC)

Miniの並行輸入を経て、1981年フィアット、アウトビアンキの日本輸入元となり、翌1982年にJAIAに加盟。さらに1984年にはシーサイドモーターが倒産後、しばらく空白となっていたランボルギーニの日本代理店となり、1986年には社名をジヤクス・カーセールスからジヤクスに変更する。（ジヤクス フレッシュアイペディアより）

キャピタル (自動車ディーラー)から見たミニ (BMC)

1960年代中盤、船橋サーキットなどでの草創期の自動車レースにオースチン・ミニ・クーパー Sをチューンして「キャピタルミニ」として、川口吉正らの操縦でエントリーさせ、親会社筋の日産自動車の製造するダットサン・ブルーバード 1200 SS（410型系）などと激しいバトルを展開した。（キャピタル (自動車ディーラー) フレッシュアイペディアより）

僕はミニに恋してるから見たミニ (BMC)

ミニの走り屋、高桑一郎と深町はるかの恋愛とミニがメインの漫画でもある。（僕はミニに恋してる フレッシュアイペディアより）

ローバー・グループから見たミニ (BMC)

MGローバーとして取引が行われたにも関わらず、新会社の重要モデルはBMWからのライセンスが行われた。ローバー・グループによってロングブリッジで開発されたミニの商標は、ライレーやトライアンフといった商標や、旧ローバーの商標（メトロ、マキシ）と共にBMWによって戦略的に保持された。これらの商標はスポーツサルーンカーメーカーの遺産、またはミニの遺産で関連すると思われている。（ローバー・グループ フレッシュアイペディアより）

トライアンフ・モーター・カンパニーから見たミニ (BMC)

「トライアンフ」は「ライレー」や「ミニ」同様現在もBMWが保有している。2007年後半、「オート・エクスプレス」誌は、トライアンフがBMW傘下で復活するという噂が現在も続いているとし、新型のTR4のイメージ図と共に掲載した。BMWはこの件に関して公式にコメントしなかった。（トライアンフ・モーター・カンパニー フレッシュアイペディアより）

ジャン・トッドから見たミニ (BMC)

父親のミニクーパーSを駆って友人と乗り回したのがモータースポーツキャリアの始まりである。（ジャン・トッド フレッシュアイペディアより）

BMC・ADO16から見たミニ (BMC)

BMC・ADO16はイギリスの自動車メーカー・ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (BMC)、1968年以降はブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション(BLMC）が1962年から1974年まで生産した小型乗用車である。ADO16とは「Austin Drawing Office Project No.16」を意味する。ADO15に当たるミニの成功を受けて開発され、時流に先んじた乗り心地、操縦性、居住性を実現し、1960年代半ばから1970年代初頭まで、英国市場で最も良く売れた乗用車の一つとなった。（BMC・ADO16 フレッシュアイペディアより）

バブルカーから見たミニ (BMC)

イギリスの自動車メーカー・BMCの経営者サー・レオナード・ロードは、スエズ危機以後、イギリスの街に大量に走り出したドイツ製バブルカーを見て、自動車としての不十分さを嘆き、それらに対抗できる小型車の開発を社内技術者アレック・イシゴニスに命じた逸話がある。イシゴニスはこれに応じ、小型前輪駆動大衆車の傑作「ミニ」(1959年発表)を作り上げた。（バブルカー フレッシュアイペディアより）