関連のありそうなワードから見た「東京モーターショー」のつながり調べ

フォルクスワーゲンから見た東京モーターショー

2005年 - ジェッタ・ゴルフプラス・5代目パサート、発表。ポルシェが同社株式の20%取得。フェートン、北米地域での販売中止を決定。イオスをフランクフルトIAAショーで発表。エコレーサーを東京モーターショーで発表。日本での単独ブランド累計輸入100万台突破。記念式典が豊橋インポートセンターで開催。（フォルクスワーゲン フレッシュアイペディアより）

日産・フェアレディZから見た東京モーターショー

第24回東京モーターショーにアメリカ合衆国で開催されていたレースSCCA（Sports Car Club of America ）に参戦していた「DATSUN ZX TURBO V-8」を参考出品。FRP製のボディにプレジデント用のV8エンジンをベースにターボを組合わせたレーシングカーである。（日産・フェアレディZ フレッシュアイペディアより）

ヒュンダイ・ユニバースから見た東京モーターショー

11月 - 第40回東京モーターショーに右ハンドルの日本仕様車を参考出品。クラブバスラマでの日本人職業ドライバーの意見が反映されている。また、モーターショーは日本バス協会技術委員会で案内配布、DMによるバス事業者招待が行われ、更に商品に対する意見が集められた。なお、この車両は下関まで自走し走行試験データを集め、韓国・現代自動車全州工場で衝突実験を行い役割を終えた。（ヒュンダイ・ユニバース フレッシュアイペディアより）

信越放送から見た東京モーターショー

TOKYO MOTOR SHOW TV（東京モーターショー開催年の11月下旬、東京支社が制作、TBS以外のJNN全国ネット）（信越放送 フレッシュアイペディアより）

スズキ・ジムニーから見た東京モーターショー

1972年7月には、ソニーと共同で LJ20 にソニーの18型カラーテレビとUマチック方式のビデオデッキを搭載した「ビデオジムニー」を発売した。トランスファーのPTO装置を使って発電し、電力を供給する仕組みであった。法人や自治体を販売対象と想定して、電源のないところでビデオの録画及び再生ができることを謳い、東京モーターショーにも出品したが、結局1台も売れなかった。ビデオジムニー専用の部品もあり、パーツリストには記載されている。（スズキ・ジムニー フレッシュアイペディアより）

日野・セレガから見た東京モーターショー

1983年の東京モーターショーで試作車を発表、1985年1月に発売された。市販価格は4950万円。型式はP-RY638AA。（日野・セレガ フレッシュアイペディアより）

ホンダ・N-BOXから見た東京モーターショー

市販モデルは、2011年（平成23年）に開催された第42回東京モーターショーに出展され、『N CONCEPT 1』は『N-BOX（標準形）』、『N CONCEPT 2』は『N-BOX Custom』（エヌ ボックス カスタム）、『N CONCEPT 3』は『N-BOX +』として市販された。（ホンダ・N-BOX フレッシュアイペディアより）

ホンダ・N-ONEから見た東京モーターショー

2011年に開催された第42回東京モーターショーに、『N CONCEPT 4』として出展されたモデルの市販モデルである。（ホンダ・N-ONE フレッシュアイペディアより）

スバル・インプレッサから見た東京モーターショー

1997年（平成9年）10月 - 東京モーターショーにクラシカルな風貌の「カサブランカ」を参考出品。（スバル・インプレッサ フレッシュアイペディアより）

ホンダ・クラリティ フューエル セルから見た東京モーターショー

2015年の東京モーターショーにFCXクラリティのコンセプトを継ぐ車として発表され、2016年3月10日発売が開始された。1充填（3分）あたり航続距離750kmを実現している。ホンダがリースをしてきたFCXクラリティより高圧の70MPaの圧縮水素タンクを採用し、トヨタ・MIRAIと共通化を果しており、水素ステーションの設備の共通化に貢献する取り組みとなっている。（ホンダ・クラリティ フューエル セル フレッシュアイペディアより）