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  • 1936年ベルリンオリンピック

    1936年ベルリンオリンピックから見た自転車自転車

    アリー・ファンフリート(オランダ、自転車男子1000mタイムトライアル)1936年ベルリンオリンピック フレッシュアイペディアより)

  • 浮世絵

    浮世絵から見た自転車自転車

    国会議事堂、国立銀行、当時の人力車、自転車、車などの絵。内国勧業博覧会、上野不忍池競馬、異国人サーカスなど。時計も和時計から柱時計に代わり始める。浮世絵 フレッシュアイペディアより)

  • 起亜自動車

    起亜自動車から見た自転車自転車

    1944年12月 - 京城(現ソウル)の永登浦(ヨンドゥンボ)で「京城精工」として創業、当初は自転車部品の生産が主だった。起亜自動車 フレッシュアイペディアより)

  • 松鳳山裕也

    松鳳山裕也から見た自転車自転車

    松鳳山 裕也(しょうほうざん ゆうや、1984年2月9日 - )は、福岡県築上郡築上町(旧:椎田町)出身で二所ノ関部屋(入門時は松ヶ根部屋)所属の現役大相撲力士。本名は松谷 裕也(まつたに ゆうや)、愛称はマツタニ。身長177cm、体重140kg、血液型はA型。最高位は東小結(2013年7月場所、11月場所)。趣味はビリヤード・自転車。好物はチャーハン、火鍋。嫌いなものはセロリ。松鳳山裕也 フレッシュアイペディアより)

  • 車椅子

    車椅子から見た自転車自転車

    車椅子(くるまいす、)とは、身体の機能障害などにより歩行困難となった者の移動に使われる福祉用具。日本の道路交通法では、そもそも「車両」とは異なり、「身体障害者用の車いす」として扱われ、さらに通行のために供されている物、つまり通行中に限っては歩行者として扱われる。一般的なものは、椅子の両側に自転車に似た車輪が1対、足元にキャスター(自在輪)が1対の、計4輪を備える。車椅子 フレッシュアイペディアより)

  • 中村涼子

    中村涼子から見た自転車自転車

    水泳(潜水など)、陸上競技、マット運動、軟体運動が得意。陸上では、リレー走、100m走、走り高跳びをやっており、砲丸投げでは東京都大会に出場したことがあって、リレーでは東京都大会ベスト8に入ったことがある。他にスノーボード、自転車が趣味。中村涼子 フレッシュアイペディアより)

  • JR福知山線脱線事故

    JR福知山線脱線事故から見た自転車自転車

    事故列車は、直前の停車駅である伊丹駅で所定の停車位置を超過(オーバーラン)していた。これについて、事故が起きる前に運転士が車掌に対してオーバーランの距離を短くするように打診して、車掌が新大阪総合指令所(現在の大阪総合指令所)に対して約70mのオーバーランを8mと報告し、JR西日本も当初車掌の証言通り8mのオーバーランと発表していた。 このことから、事故後に他の路線や鉄道会社において発生した列車のオーバーランについても大きくクローズアップされた。さらにJR西日本が事故当日に行った発表の中で、線路上への置石による脱線の可能性を示唆したことから、愉快犯による線路上への置石や自転車などの障害物を置くといった犯罪も相次いだ。JR福知山線脱線事故 フレッシュアイペディアより)

  • アネクドート

    アネクドートから見た自転車自転車

    緊張した中ソ関係を改善するために、ブレジネフが北京の毛沢東を訪問した。両者の話し合いの結果、本当に関係改善が図られることになった。会談の成果に上機嫌のブレジネフは毛沢東に、3つの願いをかなえようと申し出た。毛沢東「1万台の自動車が必要だ」 ブレジネフ「いいだろう」 毛沢東「10万台の自転車も要る」 ブレジネフ「こちらも直ぐに手配する」 毛沢東「そして10万袋のコメも」 ブレジネフ「同志毛、申し訳ない。私の知る限り、残念ながら東ドイツではコメが穫れないので...」アネクドート フレッシュアイペディアより)

  • 新家工業

    新家工業から見た自転車自転車

    新家工業株式会社(あらやこうぎょう)は、鋼管や自転車のリムなどを製造する企業。みどり会の会員企業であり三和グループに属している。新家工業 フレッシュアイペディアより)

  • ハーレーダビッドソン

    ハーレーダビッドソンから見た自転車自転車

    1901年、20歳のウィリアム・S・ハーレーがの小型エンジンと4インチ (102 mm) のフライホイールを設計した。エンジンは普通のペダル式自転車用フレームで使用するために設計された。それから2年に亘ってハーレーは幼なじみのアーサー・ダビッドソンと共に、ミルウォーキー北部の友人ヘンリー・メルクの自宅である機械工場で、自身の原動機付自転車の開発に取り組んだ。開発はアーサーの兄弟、ウォルター・ダビッドソンの助けを借りて1903年に完了した。完成した自転車を試験すると、ハーレーとダビッドソン兄弟は即座にそれがペダルの助け無しにミルウォーキー周辺の丘を登ることができないと分かった。彼らはすぐに最初の原動機付自転車を失敗作と認識し、同時に価値ある学習実験であったと見なした。ハーレーダビッドソン フレッシュアイペディアより)

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